U Lidlu i Kauflandu , odnosno na njihovim parkiralištima, kupci su već ranije imali priliku besplatno napuniti svoj e-auto. Međutim, ta će ponuda biti ukinuta 12. rujna.
Dok su e-automobili još uvijek bili rijetkost na njemačkim cestama, trgovci su često nudili opcije besplatnog punjenja na parkiralištima. No sa sve većim brojem e-automobila, punjenje na parkiralištima trgovinama postaje sve skuplje. Taj trend sada slijede i Lidl i Kaufland, objavila je u ponedjeljak Schwarz grupa kao matična kompanija.
Grupa tvrtki uvest će “od 12. rujna 2022. naknadu za zelenu električnu energiju”, rečeno je.
Svaki kilovatsat na AC (izmjenična struja) punionicama s kapacitetom punjenja do 43 kilovata tada košta 0,29 eura po kilovatsatu, na DC (istosmjetna struja) punionicama s kapacitetom punjenja do 149 kilovata 0,48 eura po kilovatsatu.
Na pojedinim mjestima 150 kilovata ili više može se naplatiti za 0,65 eura.
Prestankom besplatnog punjenja trebalo bi biti zajamčeno daljnje širenje i održavanje e-punionica.
Lidl i Kaufland trenutačno imaju oko 1.300 punionica. Procvat električnih automobila može se jasno osjetiti na njihovim stanicama za punjenje, navodi se u priopćenju Schwarz grupe.
U 2020. prosječno bi četiri električna automobila dnevno punila svoje baterije na Lidlovoj e-punionici, a devet automobila u Kauflandu.
U 2021. taj se broj već udvostručio u oba tragovačka lanca. U međuvremenu, trgovačko poduzeće bilježi prosječno oko 15 procesa punjenja po postaji u Lidlu i oko 20 u Kauflandu u udarnim danima.
Istraživanje instituta za istraživanje maloprodaje u Kölnu EHI pokazalo je već u proljeće da se broj trgovaca koji naplaćuju punjenje znatno povećao u roku od godinu dana. Prema tome, u roku od dvanaest mjeseci udio trgovaca kod kojih punjenje više nije bilo besplatno porastao je s 29 na 42 posto.
Oko 26 posto trgovaca i dalje je nudilo snižene cijene za kupce prilikom naplate. Kod 15 posto trgovaca kupcima je dopušteno da nastave s besplatnim punjenjem. Drugih 15 posto ponudilo je besplatno punjenje za sve.
Voditeljica EHI projekta za elektromobilnost, Cathrin Klitzsch, naglasila je da se i nakon završetka studije “nastavio trend prestanka besplatnog točenja goriva u njemačkoj maloprodaji”.
Istodobno se korak po korak povećavao kapacitet novopostavljenih punionica na parkiralištima na trgovačkim mjestima. To omogućuje punjenje s više električne energije u kraćem vremenu.
Fenix-magazin/IK
