Automobili (ILUSTRACIJA)/ Foto: Fenix (SC)
Automobili (ILUSTRACIJA)/ Foto: Fenix (SC)

OD 1. TRAVNJA: Vozači ovih vozila u Njemačkoj imaju besplatan parking

Od 1. travnja vozači u pojedinim dijelovima Njemačke moći će besplatno parkirati svoj električni automobili. Ali postoji kvaka.

 

 

Od travnja vrijede nova pravila za parkiranje električnih automobila. Besplatno parkiranje zapravo bi moglo postati stvarnost za vozače električnih vozila, pišu njemački mediji.

Nova uredba s dalekosežnim posljedicama

Vozači električnih automobila u Bavarskoj mogu se radovati: od 1. travnja 2025. moći će besplatno parkirati na javnim parkiralištima do tri sata.

Zemaljska vlada nada se promicanju elektromobilnosti uz istovremeno poboljšanje kvalitete zraka i kvalitete života u urbanim područjima.

Ovaj posebni propis odnosi se na isključivo električna vozila, plug-in hibride i vozila koja imaju oznaku “E” na registarskoj oznaci. Jednostavan disk za parkiranje u vozilu zapravo je dovoljan da zatražite besplatno vrijeme parkiranja, navode njemački mediji.

Ovom novom uredbom proširuju se postojeće pogodnosti za električna vozila, koje su se prije odnosile samo na posebno određena područja. Osobito u velikim gradovima kao što su München ili Nürnberg, gdje već nedostaje mjesta za parkiranje, novost će vjerojatno izazvati rasprave.

Ostaje za vidjeti kakav će utjecaj ova mjera imati na promet traženja parkirališta i opću dostupnost parkirnih mjesta.

Nisu svi entuzijastični

Koliko god vozači e-automobila imali koristi od novog pravila, mnoge općine su skeptične u vezi s tom odlukom. Bavarski gradovi i općine ostvaruju značajne prihode od naknada za parkiranje, ali izgubljena sredstva neće biti nadoknađena.

Neki predstavnici lokalne vlasti to vide kao miješanje u lokalnu samoupravu i strahuju od dugoročnih financijskih uskih grla.

Još jedan problem mogao bi nastati zbog sve većeg udjela električnih vozila. Ako se sve više vozača oslanja na besplatno parkiranje, pritisak na ionako oskudna parkirna mjesta u gradskim središtima vjerojatno će se dodatno povećati.

Hoće li dugoročno doći do proširenja parking kapaciteta, ostaje za vidjeti. Moguće je poništenje mjere nakon 2026. godine.

Operateri privatnih garaža također će vjerojatno razmatrati žele li stvoriti poticaje za električna vozila ili se držati trenutnih tarifa. Vozači električnih automobila stoga bi se trebali točno informirati na kojim se područjima nova uredba primjenjuje, a gdje se još uvijek redovito naplaćuje parkiranje, pišu njemački mediji.

Fenix-magazin/SČ

Povezano

HODOČASNICI NA PUTU OD 4.000 KILOMETARA POSJETILI BUDIMIRE: Od Francuske do Jeruzalema s krunicom u ruci
NOVA PRAVILA PRED NAMA: Što sve nestaje iz supermarketa i hotelskih soba?
LIBIJA: Ubijen Saif al-Islam, sin bivšeg libijskog vođe Muammera Gaddafija
Prometna nesreća (ILUSTRACIJA)/ Foto: Hina
NOVA PRAVILA U NJEMAČKOJ: Prolazak pored policije ili hitne samo “brzinom hoda” – stižu kazne koje nećete moći izbjeći
VEĆI TROŠKOVI ZA VOZAČE: Cijene goriva u Njemačkoj će rasti
Tvornica
VELIKI ZAOKRET ZA NJEMAČKU INDUSTRIJU: Farmaceutski div gradi tvornicu, otvara se 2.000 radnih mjesta