Najnoviji test zimskih guma koji su odradili europski autoklubovi i HAK sigurno će privući veliku pozornost jer su izabrane dimenzije među najpopularnijima na tržištu. Naime, ovoga puta su strogom ispitivanju bili podvrgnuti pneumatici dimenzija 195/65 R15, koje možemo vidjeti u brojnim obiteljskim kompaktima, te oni dimenzija 225/50 R17, koje uglavnom susrećemo u manjim obiteljskim limuzinama, piše HAK Revija.
Prevedeno na konkretne modele automobila, prve koriste VW Golf, Opel Astra, Ford Focus, Honda Civic, Hyundai i30, KIA Ceed, Peugeot 308, Renault Megane, SEAT Leon, Škoda Octavia, Toyota Auris/Corolla, Citroen C3/C4…, a druge Audi A4/A5, BMW serije 3/4, Mercedes klase B/C, Alfa Romeo Giulia, Honda Accord, Lexus, GS, Volvo V60/S80… Potonje se mogu pronaći čak i na nekim vozilima koja koketiraju s napuštanjem asfaltiranih prometnica i izlaskom na neravan teren, poput Peugeota 3008/5008, Škode Octavije Scout, Volva V40 Cross Country, VW-a Passat Alltracka…
Brzinski pogledom na rezultate testiranja uočavamo dvije činjenice: u obje konkurencije na čelo su isplivale tri iste tvrtke (Dunlop, Goodyear i Michelin) te je razlika među njima minimalna. U manjoj dimenziji 195/65 R15 ona iznosi samo desetinku boda (2,2-2,3), dok ih u većoj dimenziji 225/50 R17 razdvajaju tek dvije desetinke boda (2,3-2,5), što govori o velikoj izjednačenosti na vrhu. Da bi priča bila potpuna, važno je naglasiti da je u manjoj dimenziji u grupi s najboljima i Vredestein, kojemu je top pozicija u većoj dimenziji pobjegla iz prozaičnog razloga. Naime, Vredesteinov model Wintrac Pro je među najmanje trajnim gumama (lošiji je samo Goodride Z-507 Zuper Snow), zbog čega je zaslužio smanjenje ukupne ocjene. Da nije bilo tog propusta, po rezultatima u ostalim kategorijama bi definitivno zaslužio oznaku “preporučuje se” (baš kao i spomenuti leaderi Dunlop, Goodyear i Michelin). Da kuriozitet bude veći, Vredesteinov model Wintrac se u manjoj dimenziji svrstao u vodeću skupinu s najtrajnijim modelima pneumatika. Očita je ta linija habanja iznimno tanka i osjetljiva.
Detaljnijim uvidom u ova testiranja spoznat ćemo da su rezultati zapravo vrlo dobri. Istina, ni jedan model nije dobio maksimalnu ocjenu izvrstan, ali su zato u manjoj dimenziji 4 vrlo preporučljiva, njih 11 se preporučuje i samo 1 se djelomično preporučuje. Nepreporučljivih – nema! U većoj dimenziji su 3 vrlo preporučljiva, njih 13 se preporučuju, a 2 se Made in China proizvoda ipak ne preporučuju (Goodride Z-507 Zuper Snow i Linglong Green-Max Winter UHP).
U manjoj dimenziji 195/65 R15, koja je danas najprodavanija na tržištu (barem kad su zimske gume u pitanju), gotovo dvije trećine testiranih pneumatika nije pokazalo nikakve nedostatke na suhom i mokrom, što su zapravo najvažniji kriteriji kod donošenja ukupne ocjene. Na snijegu su samo dvije gume ostale bez oznake vrlo preporučljivo (Maxxis Premitra Snow WP6 i Bridgestone Blizzak LM005), dok na ledu i po potrošnji goriva ni jedna nije kiksala. Takvi rezultati na testnom VW Golfu VII doista vesele, jer će pogotovo po zimi kvalitetne “cipele” najbolje čuvati glavu. Možda za nijansu slabiji podaci dobiveni su jedino na testu trajnosti/potrošnje guma, gdje prosječni rezultat svih 16 modela od 27.300 kilometara nije posebno impresivan. U tom je dijelu prednjačio Michelin Alpin 6 (34.400 kilometara), dok se na začelje kolone smjestio Maxxis Premitra Snow WP6 (21.800 kilometara).
Što se tiče najbolje četvorke – Dunlop Winter Response 2, Goodyear UltraGrip 9+, MichelIn Alpin 6 i Vredestein Wintrac – tu dvojbe nema: testni tim stručnjaka su impresionirali u svim ključnim elementima i sasvim zasluženo nose ocjenu vrlo preporučljivo!
Od ostalih igrača, prvenstveno treba izdvojiti BFGoodrich g-Force Winter 2 i Continental WinterContact TS 860, koji su top pozicije ispustili zbog samo jednog, i to minimalnog, kiksa. BFGoodrich nije blistao na mokrom (nedostajala mu samo desetinka boda), a Continental na suhom (kratak za tek dvije desetinke boda). To pomalo zbunjuje jer je BFGoodrich bio odličan na suhom, a Continental na mokrom te su se oboje iskazali na snijegu i ledu.
Sljedeća četvorka iz sredine poretka ima jednu zajedničku karakteristiku: svi su pokazali manje nedostatke na području upravljivosti vozila (u raznim promatranim kategorijama), no smanjenje ukupne ocjene su dobili isključivo zbog – slabije trajnosti! Bridgestone Blizzak LM005 pokazao se vrlo solidnim na suhom i drugim najboljim na mokrom. Na snijegu, pak, njegove performanse nisu bile tako dobre. Falken EuroWinter HS01 dojmio se vrlo preporučljivim na suhom, snijegu i ledu, ali na mokrom se nije uspio provući neokrznutim. Laufenn i Fit + LW31 + bio je vrlo solidan na mokrom te drugi najbolji na snijegu i ledu, ali se pokliznuo na suhom. Na kraju, Maxxis Premitra Snow WP6 pokazao se vrlo preporučljivim na suhom, mokrom i ledu, dok na snijegu nije bio na toj razini.
Na dnu srednje klase je petorka koja je iskazala nedostatke u barem jednoj ključnoj kategoriji, što je rezultiralo srozavanjem ukupne ocjene. Tako je Yokohama BluEarth Winter V906 bila uvjerljiva na suhom, snijegu i ledu, dok je pogotovo na mokrom (i manje po pitanju trajnosti) iskazala solidan prostor za napredak. Slabiji rezultati na mokrom (tek nešto bolji na suhom) utjecali su na smanjenje ukupne ocjene i kod Barum Polarisa 5, koji je na snijegu i ledu bio za svaku pohvalu. Treći u nizu kojeg je mokra podloga koštala pada u nižu kategoriju je Nokian WR Snowproof (vrlo preporučljiv u svim ostalim elementima), dok je četvrti General Tire Altimax Winter 3. GT Radial WinterPro 2, osim na mokrom, nije blistao ni na suhom, zbog čega mu je smanjena ukupna ocjena.
Na začelju ove liste je Kumho WinterCraft WP51, koji je posebno podbacio na suhom pa, uz neuvjerljivu predstavu na mokrom, nije zaslužio veću ocjenu od samo djelomično se preporučuje.
U većoj, i također vrlo popularnoj, dimenziji 225/50 R17 dojmovi su pomiješani. Naime, tri modela su bezrezervno vrlo preporučljiva (Dunlop Winter Sport 5, Michelin Alpin 6 i Goodyear UltraGrip Performance +), ali se zato čak dva modela ne preporučuju (Goodride Z-507 Zuper Snow i Linglong Greeen-Max Winter UHP). Goodride je platio danak znatnim nedostacima na snijegu, počevši od najdužeg zaustavnog puta, preko sporog početnog ubrzanja, pa sve do slabog držanja pravca testnog Audija A4 Avant na cesti s bijelim pokrivačem. Gotovo sve navedeno se može primijeniti i na slučaju Linglonga, samo što se ovdje nije radilo o podbačajima na snježnoj, nego na mokroj podlozi.
Između navedena tri vrlo dobra “učenika” i dva nedovoljna, smjestilo se 13 dobrih, odnosno – preporučljivih. Prvi među jednakima je Kleber Krisalp HP3, koji u veliku četvorku nije ušao samo zbog manjih propusta na mokrom.
Bridgestone Blizzak LM005, Nexen WinGuard Sport 2 i Vredestein Wintrac Pro su se poskliznuli na stepenici zvanoj izdržljivost gume, dok je inače solidnom Continentalu WinterContact TS 860 ukupna ocjena smanjena zbog nedostataka na suhom. Također, za Nexen treba reći da su ga naši stručnjaci proglasili najneujednačenijom gumom na testu (samo preporučljiva na suhom i mokrom).
Na kraju spomenimo da su ESA+Tecar Supergrip Pro, Fulda Kristall Control HP 2, Firestone Winterhawk 4 i Pirelli Winter Sottozero 3 platili danak nedostacima na suhom, Sava Eskimo HP2, Nokian Snowproof P i Toyo Observe S944 nedostacima na mokrom, a Maxxis Premitra je najviše podbacila na snijegu.
195/65 R15
VRLO PREPORUČLJIVO
Dunlop Winter Response 2
+
ujednačena guma, vrlo preporučljiva na suhom, najbolja u kočenju na suhom, vrlo preporučljiva na mokrom, vrlo preporučljiva na snijegu i ledu
–
među bučnijim gumama
Goodyear UltraGrip 9+
+
ujednačena guma, vrlo preporučljiva na suhom, vrlo preporučljiva na mokrom, vrlo preporučljiva u slučaju akvaplaninga, vrlo preporučljiva na snijegu i ledu
–
Michelin Alpin 6
+
ujednačena guma, najbolja na suhom, vrlo preporučljiva u kočenju na mokrom, vrlo preporučljiva na snijegu, najbolja po trajnosti
–
manji nedostaci na mokrom
Vredestein Wintrac
+
kratak zaustavni put na suhom, vrlo preporučljiva na mokrom, vrlo preporučljiva na snijegu, najniža potrošnja goriva, druga najbolja po trajnosti
–
manji nedostaci na suhom, manji nedostaci kod bočnog akvaplaninga
PREPORUČUJE SE
BFGoodrich g-Force Winter 2
+
vrlo preporučljiva na suhom, najbolja na snijegu, najniža potrošnja goriva, dobra po trajnosti
–
manji nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene), manji nedostaci kod bočnog akvaplaninga
Continental WinterContact TS 860
+
najbolja na mokrom, najbolja na snijegu
–
manji nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene)
Bridgestone Blizzak LM005
+
rubno vrlo preporučljiva na suhom, druga najbolja na mokrom
–
manji nedostaci na snijegu, samo preporučljiva po trajnosti (smanjenje ukupne ocjene)
Falken EuroWinter HS01
+
vrlo preporučljiva na suhom, rubno vrlo preporučljiva na snijegu i ledu
–
nedostaci na mokrom, samo preporučljiva po trajnosti (smanjenje ukupne ocjene)
Laufenn i Fit + LW31 +
+
najbolja na snijegu, vrlo preporučljiva na mokrom i ledu, najbolja u kočenju na mokrom
–
manji nedostaci na suhom, samo preporučljiva po trajnosti (smanjenje ukupne ocjene)
Maxxis Premitra Snow WP6
+
vrlo preporučljiva na suhom, vrlo preporučljiva na mokrom
–
manji nedostaci na snijegu, manji nedostaci na mokrom, najlošija po trajnosti (smanjenje ukupne ocjene)
Yokohama BluEarth Winter V906
+
vrlo preporučljiva na suhom, vrlo preporučljiva na snijegu
–
nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene), samo preporučljiva po trajnosti
Barum Polaris 5
+
vrlo preporučljiva na snijegu i ledu, niska potrošnja goriva, relativno tiha guma
–
nedostaci na suhom, nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
Nokian WR Snowproof
+
rubno vrlo preporučljiva na suhom, vrlo preporučljiva na snijegu, vrlo preporučljiva na ledu
–
nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
General Tire Altimax Winter 3
+
najniža potrošnja goriva, najbolja na snijegu
–
nedostaci na suhom, najslabija na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
GT Radial WinterPro 2
+
relativno kratak zaustavni put na suhom, kratak zaustavni put na snijegu, vrlo preporučljiva na ledu, najtiša guma
–
nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), nedostaci na mokrom, samo preporučljiva po trajnosti
DJELOMIČNO SE PREPORUČUJE
Kumho WinterCraft WP51
+
rubno vrlo preporučljiva na snijegu i ledu
–
nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), nedostaci na mokrom, najviša potrošnja goriva
225/50 R17
VRLO PREPORUČLJIVO
Dunlop Winter Sport 5
+
ujednačena guma, rubno vrlo preporučljiva na suhom i mokrom, najbolja na snijegu, niska potrošnja goriva
–
Michelin Alpin 6
+
ujednačena guma, vrlo preporučljiva na suhom, vrlo preporučljiva na mokrom, vrlo preporučljiva na snijegu i ledu, najbolja po trajnosti
–
Goodyear UltraGrip Performance +
+
kratak zaustavni put na suhom, vrlo preporučljiva na mokrom, vrlo preporučljiva na snijegu i ledu
–
manji nedostaci na suhom
PREPORUČUJE SE
Kleber Krisalp HP3
+
vrlo preporučljiva na suhom, vrlo preporučljiva na snijegu i ledu, relativno tiha guma
–
manji nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
Bridgestone Blizzak LM005
+
vrlo preporučljiva na suhom, najbolja na mokrom
–
manji nedostaci na snijegu, samo preporučljiva po trajnosti (smanjenje ukupne ocjene)
Continental WinterContact TS 860
+
vrlo preporučljiva na mokrom, vrlo preporučljiva na snijegu i ledu
–
nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene)
Nexen WinGuard Sport 2
+
kratak zaustavni put na suhom, vrlo preporučljiva na ledu
–
manji nedostaci na suhom, nedostaci na mokrom, manji nedostaci na snijegu, samo preporučljiva po trajnosti (smanjenje ukupne ocjene)
Vredestein Wintrac Pro
+
vrlo preporučljiva na suhom, vrlo preporučljiva na mokrom, vrlo preporučljiva na snijegu
–
samo preporučljiva po trajnosti (smanjenje ukupne ocjene)
ESA+Tecar Supergrip Pro
+
najniža potrošnja goriva, vrlo preporučljiva na snijegu i ledu
–
nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), nedostaci na mokrom
Sava Eskimo HP 2
+
vrlo preporučljiva na snijegu i ledu, niska potrošnja goriva
–
nedostaci na suhom, nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene), najbučnija guma
Fulda Kristall Control HP 2
+
kratak zaustavni put na snijegu, niska potrošnja goriva
–
nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), najduži put kočenja na suhom, nedostaci na mokrom
Firestone Winterhawk 4
+
vrlo preporučljiva na mokrom, vrlo preporučljiva na snijegu i ledu
–
nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene)
Nokian Snowproof P
+
vrlo preporučljiva na suhom, najkraći zaustavni put na suhom, najbolja u podnošenju bočnih sila na ledu
–
nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene), nedostaci na snijegu
Pirelli Winter Sottozero 3
+
kratak zaustavni put na suhom, najbolja na snijegu
–
nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), nedostaci na mokrom, nedostaci na ledu
Toyo Observe S944
+
rubno vrlo preporučljiva na suhom, vrlo preporučljiva na ledu
–
nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene), nedostaci na snijegu, samo preporučljiva po trajnosti
Maxxis Premitra Snow WP6
+
vrlo preporučljiva po suhom, vrlo preporučljiva po mokrom
–
nedostaci na snijegu (smanjenje ukupne ocjene), nedostaci na ledu, samo preporučljiva po trajnosti
NE PREPORUČUJE SE
Goodride Z-507 Zuper Snow
+
kratak zaustavni put na suhom
–
nedostaci na suhom, nedostaci na mokrom, osjetniji nedostaci na snijegu (smanjenje ukupne ocjene), najlošija po trajnosti
Linglong Green-Max Winter UHP
+
vrlo preporučljiva na snijegu, rubno vrlo preporučljiva na ledu
–
nedostaci na suhom, ozbiljni nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
Fenix-magazin/MMD/HAK Revija
