Ključevi automobila u budućnosti ne bi trebali završiti samo kod vlasnika, već i kod drugih. Trenutno se radi na novom pravilniku za vozače.
Mnogima je vlastiti automobil svetinja. Ne samo da je u najboljem slučaju pohranjen na sigurno mjesto nego sigurno zaključavanje i moderan alarmni sustav osiguravaju da nitko ne dobije neželjeni pristup vozilu i da ga opljačka. Sada bi pak proizvođači trebali biti obvezni dati rezervni ključ drugoj strani – policiji.
Ministrica pravosuđa Baden-Württemberga Marion Gentges (CDU) poziva na pravnu regulativu koja zahtijeva od proizvođača automobila da istražnim vlastima daju pristupne kodove ili rezervne ključeve za sumnjiva vozila. Razlog tome je tehnički razvoj modernih vozila.
Ne samo da predstavlja izazov za kriminalce, već i za tijela za provođenje zakona. Konkretno, poboljšani sustavi zaštite od krađe modernih vozila sve više otežavaju istražiteljima neprimjetan pristup vozilima osumnjičenih. Mjera koja može biti presudna, primjerice, kod tajnog nadzora. Unatoč modernim sustavima, vozači moraju paziti na prijevare pri parkiranju.
Novi propisi za vozače: Savezno ministarstvo pravde ispituje novi zakon
Inicijativom je predviđeno da Savezno ministarstvo pravde ispita kako se proizvođači automobila mogu zakonski obvezati na potporu istragama. Do sada se suradnja odvijala na dobrovoljnoj bazi, što, smatra ministrica Gentges, nije uvijek pouzdano. Prevencija krađe je važna, ali ne bi trebala ometati provedbu zakona, objasnila je.
Za vozače bi takav propis mogao značiti da bi policija pod određenim uvjetima imala pristup njihovim vozilima. Policiji je obično potreban sudski nalog za nadzor ili prisluškivanje vozila. Ali kritičari upozoravaju da bi to moglo oslabiti sigurnosne standarde u cjelini. Zabrinutost za zaštitu podataka i rizik zlouporabe od strane trećih strana također je upitna.
Nova uredba za vozače: Nacrt zakona još nije dostupan
Konferencija ministara pravosuđa preporučuje da Savezno ministarstvo pravosuđa izradi poseban nacrt zakona, koji će potom biti predstavljen Saveznom kabinetu. Ishod rasprave ostaje za vidjeti, posebno s obzirom na zabrinutost oko zaštite podataka i sigurnosti privatnih vozila.
Jedno je jasno: kada bi se stvorila pravna osnova, to bi bio značajan korak za provedbu zakona u vremenima brzog napretka tehnologije. Međutim, još uvijek je nejasno hoće li moguća nova regulativa pogoditi samo neka ili sva vozila.
Fenix-magazin/DP/MMD
