Godina 2026. donosi niz novosti, posebno za vozače automobila. Donosimo pregled onoga što morate znati.
HU naljepnica (tehnički pregled):
Naljepnice za redovni tehnički pregled (HU) svake se godine mijenjaju u boji radi lakšeg razlikovanja. Za orijentaciju: vozila koja 2026. godine moraju na TÜV imaju zelenu naljepnicu na registarskoj pločici. Ako vozilo 2026. uspješno prođe tehnički pregled, vlasnik dobiva smeđu TÜV naljepnicu, koja vrijedi do 2028. godine – pod uvjetom da vozilo podliježe dvogodišnjem intervalu pregleda.
Mjesec sljedećeg pregleda označen je brojem na vrhu naljepnice (pozicija „12 sati“): broj 6, primjerice, označava lipanj. Alternativno, nova i-Kfz aplikacija također daje informacije o sljedećem terminu pregleda. Ako se tehnički pregled prekorači za najmanje dva mjeseca, prijeti novčana kazna, a kod većeg kašnjenja može biti potrebna i dodatna, detaljnija kontrola uz dodatne troškove.
Osiguranje vozila:
Svake godine ponovno se određuju klase vozila i regionalne klase, što utječe na cijene autoosiguranja. Za 2026. godinu očekuje se da će mnogi vozači plaćati više, iako će u nekim slučajevima osiguranje postati i povoljnije.
THG kvota:
Vlasnici električnih vozila i u 2026. mogu prodavati certifikate o uštedi emisija. Za to postoje razni posrednici, a rok za prijavu je najkasnije 15. studenoga 2026. Trenutačno se za 2026. nudi oko 120 do 200 eura.
Osim standardnih promjena, postoje i novosti koje su specifične upravo za 2026. godinu:
NJEMAČKA UVODI NOVU ZABRANU NA A7: Vozači više ne smiju koristiti sporedne ceste prema Austriji
Zamjena vozačkih dozvola:
Nastavlja se zamjena papirnatih i starijih vozačkih dozvola. Do 19. siječnja 2026. moraju se zamijeniti vozačke dozvole u formatu kartice koje su izdane između 1. siječnja 1999. i 31. prosinca 2001.
Gorivo:
Cijena CO2 od 2026. trebala bi se formirati putem dražbi emisijskih certifikata. U početku će vrijediti raspon od 55 do 65 eura po toni, dok se od 2028. očekuje slobodno formiranje cijena na tržištu. To će se izravno odraziti na cijene goriva. Za 2026. se očekuje poskupljenje benzina do gotovo 3 centa po litri, a dizela za nešto više od 3 centa po litri.
Nova norma ispušnih plinova:
Od siječnja 2026. za nova osobna vozila vrijedi druga faza norme Euro 6e, kao prijelaz prema budućoj normi Euro 7. Od 29. studenoga 2026. Euro 7 vrijedi za novo razvijene modele s novom homologacijom. Za sva nova vozila norma će postati obvezna krajem 2027. Nova pravila pooštravaju mjerenje ultrafinih čestica te prvi put uključuju emisije nastale trošenjem guma i kočnica. Odgovarajuće granične vrijednosti trebale bi vrijediti od 2030. godine.
Propisi za električna vozila i plug-in hibride:
Po prvi put uvode se obvezni minimalni zahtjevi za trajnost pogonskih baterija. Nakon pet godina ili 100.000 kilometara, iskoristivi kapacitet ne smije pasti ispod 80 %, a nakon osam godina ili 160.000 kilometara ispod 72 % početne vrijednosti.
Uvođenje NG eCall sustava:
Od 1. siječnja 2026. Next-Generation eCall (NG eCall) postaje obvezan za novo razvijene tipove vozila, odnosno modele za koje se homologacija zatraži od tog datuma. To se odnosi na osobna vozila i laka gospodarska vozila do 3,5 tone. Od 1. siječnja 2027. nova vozila bez ovog sustava više se neće smjeti prvi put registrirati. NG eCall je napredni automatski sustav za hitne pozive koji brže prepoznaje i prijavljuje prometne nesreće te prenosi više relevantnih podataka o vozilu i nesreći. Tehnički se oslanja na 4G/LTE i 5G mreže, umjesto zastarjelih 2G i 3G. Za već registrirana vozila ne postoji obveza naknadne ugradnje.
Asistencijski sustavi postaju obvezni:
Od 7. srpnja 2026. osobna i laka gospodarska vozila smiju se novo registrirati samo ako su opremljena dodatnim sustavima pomoći i sigurnosti. Među njima su proširena zaštita glave pješaka, napredni sustav automatskog kočenja za pješake i bicikliste te sustav zadržavanja vozila u traci u hitnim situacijama. Također su obvezni sustav za prepoznavanje umora vozača, inteligentni asistent brzine (ISA), tehnička priprema za alkoblokadu, zapisivanje podataka o nesreći (EDR) i svjetlo za kočenje u nuždi.
Promjene u njemačkoj cestarini za kamione:
Od 2026. potpuno oslobođenje od cestarine za vozila bez emisija (električni i vodikovi kamioni) vrijedi samo do kraja 2025. Od 1. siječnja 2026. ta će vozila plaćati 75 % nižu cestarinu za infrastrukturne troškove, uz dodatne naknade za buku i onečišćenje zraka. Mala vozila bez emisija do 4,25 tona ostaju i dalje potpuno oslobođena cestarine.
Austrija:
Godina 2026. bit će posljednja godina korištenja naljepnice (vinjete). Nova boja bit će vatreno crvena. Od 2027. predviđena je isključivo digitalna vinjeta. Cijene su već 2025. povećane za 2,9 %, pa desetodnevna vinjeta stoji 12,80 eura.
Švicarska:
Poskupljenje nije planirano. Vinjeta za 2026. godinu bit će u plavoj boji i i dalje će koštati 40 CHF, a dostupna je i digitalna verzija.
Hrvatska:
Hrvatska modernizira sustav naplate cestarine. Od jeseni 2026. prelazi se potpuno na Free Flow sustav – naplatne kućice i rampe se ukidaju, a plaćanje se više ne obavlja na licu mjesta. Naplata će se provoditi automatski putem kamera i prepoznavanja registarskih oznaka.
Fenix-magazin/DP/MMD
