Vlak (ILUSTRACIJA)/ Foto: Fenix (SC)

NJEMAČKI PRIJEVOZNICI ŠOKIRALI: Od 2024. godine se ukida mjesečna karta od 49 eura?

Udruženje njemačkih prijevozničkih poduzeća (VDV) otvoreno prijeti kako će ukinuti Deutschlandticket – mjesečnu kartu od 49 eura za lokalni javni prijevoz koja je na snazi od svibnja 2023. godine.

 

Deutschlandticket, odnosno mjesečna karta od 49 eura je ocijenjena kao pozitivna mjera u Njemačkoj, barem u 2023. godini. No, prijevozničke tvrtke već iduće godine očekuju veliko povećanje cijena ove karte. To se može izbjeći samo jednom mjerom.

Prijevoznici očekuju minus od milijardu eura

Prema predviđanjima prometne industrije, financiranje Deutschlandticketa u lokalnom i regionalnom prijevozu bit će znatno skuplje za zemaljsku i državnu vladu u nadolazećoj godini, pišu njemački mediji.

Udruženje njemačkih prijevozničkih poduzeća (VDV) predviđa potražnju od dodatnih milijardu eura od ukupno 4,09 milijardi eura do 2024. godine. Savezna i zemaljske vlade već su izdvojile tri milijarde eura.

Zbog nedovoljnih subvencija, VDV podiže cijenu karte na 59 eura mjesečno.

Prijevoznici u problemu

Glavni problem za prijevoznike je taj što sve više putnika prelazi s drugih karata na kartu od 49 eura. To dovodi do smanjenja prihoda od prethodnih pretplata i prodaje pojedinačnih ili mjesečnih karata. To se ne može nadoknaditi prihodom od Deutschlandticketa.

Osim zamijene karata, prijevozničke tvrtke također muku muče s fleksibilnošću kupaca. Opcija mjesečnog otkazivanja karte koristi se intenzivnije od očekivanog.

Ali, povećanje cijene također je rizično: povećanje cijene karte može povećati prihode u kratkom roku. No, prema VDV-u, razmjeri negativne reakcije kupaca na povećanje cijena ne mogu se sa sigurnošću procijeniti. Jednostavnim jezikom: prijevoznici se boje kako će kupci masovno otkazati pretplate.

Ukidanje karte od 49 eura?

Kako ne bi došlo do ukidanja Deutschlandticketa, državne subvencije moraju se povećati od 2024. godine.

Ministar prometa Volker Wissing već je rekao kako neće povećati savezni udio u troškovima i ukazuje na odgovornost saveznih zemalja.

Ako se savezna vlada i zemaljske vlade ne mogu dogovoriti oko povećanja subvencija za Deutschlandticket, VDV otvoreno prijeti kako će ukinuti Deutschlandticket.

Bez „dovoljne proračunske odredbe ili obveze davanja dodatnih doprinosa, tvrtke neće moći nastaviti izdavati i priznavati karte”.

Fenix-magazin/SČ

Povezano

NOVI PODACI IZ HAMBURGA: U napadu nožem na glavnom kolodvoru 39-godišnja žena izbola 17 osoba, 4 osobe su u kritičnom stanju
Hrvatski ministar Gordan Grlić Radman govori na panelu u Daytonu / Foto: Fenix (MVEP)
DAYTON 30 GODINA KASNIJE: „Osiguranje da svaki konstitutivni narod može slobodno i legitimno birati svoje predstavnike ključno je za istinsku jednakost“  
Sergej Lavrov (ILUSTRACIJA) / Foto: Anadolu
UNATOČ PRISTANKU PAPE LAVA XIV: Lavrov ne vidi Vatikan kao prikladno mjesto mirovnih pregovora „dviju pravoslavnih zemalja“
PRJETNJA ZDRAVLJU: Hitno povlačenje proizvoda iz dm-a s njemačkog tržišta
NJEMAČKA KRITIKA TRUMPOVIH NAJAVA: Uvođenje 50-postotnih carina na robu iz EU naštetile bi europskom i američkom tržištu
Azilanti (ILUSTRACIJA) / Foto: Anadolu
NEMA NOVCA, NEMA TRAŽITELJA AZILA: Sve manje izbjeglica u njemačkim gradovima koji su uveli platne kartice