Njemačke tvrtke očigledno žele smanjiti broj starijih i skupljih zaposlenika, a taj proces im donosi visoke troškove. Prema istraživanjima Handelsblatta, samo u prvih devet mjeseci ove godine DAX tvrtke potrošile su oko šest milijardi eura na restrukturiranje.
Ovi troškovi se osjete u njihovim financijskim izvještajima, jer se oni direktno odražavaju na neto dobit tih velikih korporacija. Prema pisanju Handelsblatta, novac ide uglavnom za smanjenje broja zaposlenika, kroz programe ranog umirovljenja i otpremnine, koje se u nekim slučajevima penju na iznos od šest znamenki.
Visoke otpremnine i ranije mirovine
Programe otpremnina, prijevremenog umirovljenja i smanjenog radnog vremena osmišljeni su s velikim iznosima, čime se zaposlenicima nastoji olakšati odlazak. Handelsblatt donosi nekoliko primjera velikih tvrtki poput Volkswagena (VW) i Mercedesa koje svojim zaposlenicima nude atraktivne uvjete za odlazak. Na primjer, Volkswagen isplaćuje svojim menadžerima otpremnine u šesteroznamenkastim iznosima, ovisno o dobi i visini plaće.
Primjer izračuna za VW: Za 50-godišnjeg voditelja odjela u VW-u, s plaćom od oko 9.000 eura mjesečno i više od 20 godina radnog staža, iznos otpremnine može doseći više od 400.000 eura. Na nižim plaćama, nakon 10 godina staža, iznos otpremnine kreće se oko 47.000 eura, a nakon 20 godina može doseći oko 100.000 eura.
Mercedes također nudi visoke otpremnine
Mercedes planira smanjiti broj zaposlenika i tako uštedjeti milijardu eura do 2027. godine. Oko 40.000 zaposlenika imalo je priliku sudjelovati u programu otpremnina, a oni koji su se prijavili do kraja srpnja dobili su posebno atraktivne uvjete. Prema informacijama Handelsblatta, 4.000 zaposlenika već je iskoristilo priliku za odlazak, a Mercedes je za njih planirao otpremnine u šesteroznamenkastim iznosima.
Izračun za Mercedes: 55-godišnji voditelj tima s bruto mjesečnom plaćom od 9.000 eura i 30 godina radnog staža može računati na otpremninu od čak pola milijuna eura. Čak i mlađi zaposlenici, poput 35-godišnjaka s plaćom od 6.000 eura mjesečno, mogli su ostvariti otpremninu od oko 100.000 eura.
Bayer nudi “sprinter bonuse” za brzi odlazak
Bayer također nudi otpremnine, a prema informacijama, zaposlenici koji se odluče brzo napustiti tvrtku mogu dobiti dodatne “sprinter bonuse”. Naime, oni koji su proveli 35 godina u Bayeru mogli su dobiti čak 52,5 mjesečnih plaća kao otpremninu. U slučaju da je plaća bila 8.000 eura, iznos otpremnine mogao je doseći 420.000 eura.
Frustrirajući trend: smanjenje radnih mjesta zbog recesije
Glavni razlog za ove velike izdatke na otpremnine i restrukturiranje jest dugotrajna recesija koja pritisne tvrtke da smanje troškove, a osobito broj zaposlenih. Handelsblatt navodi da je samo u prvih devet mjeseci ove godine DAX tvrtke potrošile oko šest milijardi eura na restrukturiranje. Od početka 2024. godine, troškovi restrukturiranja za DAX tvrtke premašuju 16 milijardi eura. Prema svim pokazateljima, tvrtkama se čini da je jeftinije smanjiti broj starijih i skupljih zaposlenika nego ih zadržati.
Prema ifo institutu: tržište rada još uvijek slabo
Prema ifo institutu, smanjenje broja radnih mjesta i dalje je prisutno, a tržište rada ostaje slabo zbog stagnacije u gospodarstvu. Klaus Wohlrabe iz ifo instituta napominje da je ifo barometar zapošljavanja pao u studenom na 92,5 bodova, u odnosu na 93,5 bodova u listopadu. Smanjenje broja zaposlenika pogađa gotovo sve sektore, a najviše ugostiteljstvo. Međutim, za savjetodavne usluge, poput pravnih i poreznih savjetovanja, prognoze su pozitivnije, jer se planira zapošljavanje većeg broja radnika.
Rast troškova restrukturiranja jasno pokazuje da su velike njemačke tvrtke spremne ulagati u smanjenje broja zaposlenih, čak i ako to znači velike iznose u otpremninama i ranijim mirovinama. Ovaj trend, koji je izuzetno prisutan od početka 2024. godine, ukazuje na dugoročnu borbu s recesijom i potrebom za smanjenjem operativnih troškova. Pitanje koje ostaje je: hoće li ove mjere dugoročno donijeti stabilnost ili će samo odgoditi nužne promjene u industriji?
Fenix-magazin/MD/
