Vlak (ILUSTRACIJA) Foto: Julian Stratenschulte/dpa
Vlak (ILUSTRACIJA) Foto: Julian Stratenschulte/dpa

NJEMAČKA ŽELJEZNICA JE POPUSTILA: 35-satni radni tjedan

Njemačke željeznice (DB) prihvatile su zahtjev sindikata nakon nekoliko mjeseci napetosti i niza štrajkova te će smjenskim radnicima ponuditi 35-satni radni tjedan, prenosi Njemačka novinska agencija (dpa).

 

Prijelaz na skraćeni tjedan provodit će se u fazama do 2029. DB je do posljednjeg trenutka pokušavao progurati 36 sati tjedno, no sindikat nije popuštao prijeteći daljnjim štrajkovima.

Skraćivanje radnog vremena neće biti automatsko, već će, prema “inovativnom modelu, zaposlenici moći sami birati radno vrijeme”, priopćio je DB.

Prvo smanjenje od sat vremena, na 37 sati tjedno, bit će 2026. godine za sve zaposlenike, osim za one koji se izjasne da žele ostati na 38 sati, uz povećanje plaće od 2,7 posto.

Početkom 2027. izborno će se smanjiti na 36 sati, godinu dana kasnije na 35,5 sati i konačno od 2029. na 35 sati tjedno.

U posljednje tri faze zaposlenici će sami morati podnijeti zahtjev za skraćivanje radnog vremena. Istovremeno će imati mogućnost biranja radnog vremena do 40 sati tjedno.

“Jasno je: Tko više radi, više će zaraditi”, rekao je DB.

Fenix-magazin/MMD/dpa

Povezano

EURI
IMATE JOŠ SAMO PAR MJESECI: Ova isplata mirovine u Njemačkoj uskoro nestaje
TEST MINERALNIH VODA IZ LIDLA, ALDIJA I REWEA: Ovih 5 proizvoda je bolje ne piti – otkriveni arsen, krom i PFAS kemikalije
EasyJET / Foto: Patrick Pleul/dpa
LETOVI IZ NJEMAČKE PONOVNO SU POSTALI SKUPLJI: Wizzair najjeftiniji, Eurowings najskuplji
Sunčana Glavak / Foto: Epp
GLAVAK: Europski akt o slobodi medija nije opcija, već nužnost u zaštiti demokratskih vrijednosti i novinara
VAL OTKAZA U NJEMAČKOJ: Oni gase 5.000 radnih mjesta
Regensburg
STAMBENI TROŠKOVI U NJEMAČKOJ: Berlin i München vodeći po opterećenju, ali i manji gradovi sve skuplji