Točnost u stizanju vlakova na odredište u njemačkom željezničkom prometu je i dalje u padu. Prema izračunima Uredničke mreže Njemačke (RND), u lipnju je samo 59,5 posto međugradskih vlakova Njemačke željeznice (DB) stiglo na vrijeme.
Samo 58,5 posto brzih vlakova (ICE) stiglo je na svoje odredište na vrijeme. Gotovo 5 posto potpuno je otkazano.
S vlakovima Intercity (IC) izgleda nešto bolje sa stopom točnosti od 63,2 posto. Međunarodni vlakovi Eurocity (EC), s druge strane, postižu točnost od samo 50,7 posto.
Točnost u međugradskom prijevozu kontinuirano je padala ove godine. U svibnju je točnost iznosila 62,4 posto.
Prema podatcima DB-u dolazak vlaka se smatra točnim sve dok je njegovo kašnjenje na stanici manje od šest minuta. Analiza se temelji na podacima sa željezničkog portala Zugfinder.
Šef Njemačke željeznice Richard Lutz rekao je kako vlakovi prometuju više nego ikad prije. 51.000 vlakova dnevno je u pokretu, a istovremeno se grade željeznice više nego ikad prije. Točnost je u padu iu lokalnom prijevozu, uglavnom zbog gužve u vlakovima od kad je karta 9 eura.
– Kvaliteta i pouzdanost željezničkog sustava je neprihvatljiva, priznao je Lutz ovog tjedna na događaju koji je organizirao “Süddeutsche Zeitung”.
Kazao je kako mu to i osobno smeta. Smatra kako su linije vlakova zastarjele i preopterećene. Alternativa bi bila manji uvedenih linija. Ali potražnja na glavnim pravcima već premašuje ponudu. Lutz stoga odbija prorjeđivanje rasporeda.
Fenix-magazin/MD
