Njemačka savezna vlada predstavila je nacrt zakona kojim želi zaustaviti manipulacije cijenama na benzinskim postajama. Prema novom planu, benzinske postaje ubuduće će smjeti podići cijenu goriva samo jednom dnevno, i to točno u 12 sati.
Tko se ne bude pridržavao ovog pravila, prijeti mu kazna do 100.000 eura. S druge strane, snižavanje cijena i dalje će biti dopušteno neograničen broj puta tijekom dana. Ovime Njemačka službeno preuzima takozvani „austrijski model“.
Stroži zakoni protiv kartela
Osim ograničenja cijena, postrožuje se i zakon o tržišnom natjecanju. Tvrtke će ubuduće, prilikom svakog poskupljenja, morati dokazati da je ono objektivno opravdano. To će agencijama za zaštitu tržišnog natjecanja olakšati borbu protiv lihvarskih cijena i brže rješavanje poremećaja na tržištu.
Ovaj paket mjera bit će poslan u Bundestag na hitno usvajanje. Zakon će biti privremenog karaktera, a njegova će se učinkovitost provjeravati nakon ljeta.
“DRŽAVNA BLAGAJNA NE SMIJE PROFITIRATI”: Traži se ograničenje poreza na gorivo u Njemačkoj
Stručnjaci su skeptični
Ministrica gospodarstva Katherina Reiche (CDU) želi ovim mjerama zaustaviti eksploziju cijena, no ekonomisti nisu sigurni u rezultat. Carsten Brzeski, glavni ekonomist ING-a, smatra da je pravilo dobro, ali upozorava: „Moglo bi se dogoditi da postaje postave još više cijene u tom jednom dopuštenom poskupljenju kako bi se osigurale.“
Slično strahuje i prometni stručnjak Thomas Puls, koji ističe da bi benzinske postaje mogle započeti dan s ekstremno visokom cijenom u podne, a zatim je polako spuštati samo ako potražnja bude preslaba. Profesor Manuel Frondel zaključuje kako bi vozači u Njemačkoj na kraju mogli plaćati čak i više, jer će naftne kompanije uračunati veći sigurnosni rizik u tu jednu dnevnu promjenu.
Fenix-magazin/IK
