Njemački sindikat Verdi i sindikat željeznica i transporta EVG planiraju “paralizirati” Njemačku na 24 sata. Najavili su čak i mogućnost zatvaranja autocesta u suradnji s tvrtkom Autobahn GmbH.
To bi se trebalo dogoditi u ponedjeljak, 27. ožujka. Ako se mega štrajk uistinu dogodi, bit će posebno pogođen javni promet.
Dobra vijest je da je štrajk zasad samo planiran. Loša vijest je da ako propadnu pregovori, mega štrajk 27. ožujka mogao bi biti najava pravog vala štrajkova za Uskrs.
Sindikat EVG želi se barem jednom sastati s odgovarajućim poslodavcima. Glasnogovornik EVG-a rekao je da će se tada napraviti bilanca i odlučiti o daljnjim mjerama. U sindikatu Verdi sljedeći važan krug kolektivnih pregovora počinje 27. ožujka. Pogođeno je oko tri milijuna zaposlenih u javnom sektoru na saveznoj i lokalnoj razini.
Kako je Fenix-magazin.de već ranije pisao, štrajk bi mogao paralizirati sav javni život.
Ako ne ostvare svoje ciljeve, sindikati EVG i Verdi planiraju zajedno stupiti u štrajk 27. ožujka. Cilj je da se vlakovi, autobusi i letovi ne pokreću barem pola dana. Najavljeno je zatvaranje i autocesta, a to dovodi do potpunog kolapsa.
Što prijeti 27. ožujka?
Propadnu li pregovori udruga poslodavaca i sindikata, 24 sata neće prometovati vlakovi, autobusi i zrakoplovi.
Oba sindikata žele paralizirati promet. Nije jasno hoće li Verdi istog dana štrajkati i na odlagalištu smeća, vrtiću i bolnicama. Pojedini sindikalci na upit nisu željeli komentirati ovaj scenarij, ali ga nisu htjeli ni isključiti. – Ne sudjelujemo u nagađanjima, kaže glasnogovornik Verdija.
Ukupne posljedice bile bi ogromne. Ako želite putovati 27. ožujka, morate očekivati otkazivanja. Vlakovi se obično povlače iz prometa nekoliko sati prije početka štrajka, tako da se kašnjenja i odstupanja od voznog reda mogu dogoditi i danima prije štrajka. Putnici i učenici također bi bili pogođeni. U mnogim slučajevima ne dolaze na posao ili u školu.
Po prvi put sindikati također žele paralizirati promet autocestom. To bi bilo moguće preko tvrtke Autobahn GmbH koja je također u štrajku.
Što se događa ako ne dođem na posao?
Zaposlenici trebaju biti dobro pripremljeni. Bit će velikih zastoja u lokalnom i međugradskom prometu.
Štrajk upozorenja mogao bi započeti početkom jutarnje smjene. Kraj potom slijedi nakon završetka kasne smjene.
Uglavnom, štrajk nije isprika za kašnjenje na posao, naglašava heidelberški odvjetnik Michael Eckert. – Krenite na put na vrijeme. To može značiti i odlazak sat ili dva ranije, kaže stručnjak.
Ako zaposlenici moraju čuvati svoju djecu koja, primjerice, ne dolaze u školu, vrijedi sljedeće: ili uzmite godišnji odmor, radite prekovremeno ili radite od kuće.
Jesu li učenici slobodni iz škole tijekom štrajka?
– U načelu, školovanje je također obvezno tijekom štrajka u lokalnom javnom prijevozu, kaže glasnogovornik Ministarstva obrazovanja.
Međutim, škole mogu same odlučiti hoće li učenici biti oslobođeni nastave u skladu s pravilnikom o pohađanju nastave.
To bi mogao biti slučaj, na primjer, ako učenici ovise o javnom prijevozu. Svi političari su već naglasili da škole moraju biti susretljive u slučaju izostanaka. Osim toga, nastava bi se trebala odvijati digitalno kad god je to moguće.
Roditelji bi svakako trebali unaprijed obratiti pozornost na upute i obavijesti uprave škole.
Mogu li uopće doći na posao ili u školu?
Potpuno ovisi o tome gdje živite.
U principu, štrajk bi se provodio svugdje gdje sindikat Verdi, sindikat EVG i općine imaju riječ u prijevozničkim tvrtkama. To bi bio slučaj u okruzima i gradovima saveznih zemalj Baden-Württemberg, Bavarska, Hessen, Sjeverna Rajna-Vestfalija, Donja Saska, Falačko-Porajnje, Saska, Saska-Anhalt i Tirinška. I druge savezne zemlje poput Bremena ili Hamburga mogle bi biti pogođene mega štrajkom. Međutim, Verdi tamo nije zastupljen u cijelosti.
U gradovima i okruzima u štrajku više ne bi vozili autobusi, tramvaji i podzemna željeznica. Školski autobusi također bi bili pogođeni.
Putnici koji dolaze na posao vlakom također bi bili pogođeni.
Za kratke udaljenosti, pogođeni bi trebali provjeriti mogu li prijeći na bicikl ili koristiti rješenje za kućni ured. Ako radnici koriste automobil za dolazak na posao, trebali bi očekivati prometne gužve i kašnjenja.
Krenite ranije i koristite izvješća o prometnim gužvama i prognoze prometnih gužvi kako biste dobili pregled situacije u prometu.
Provjerite odgovaraju li vam e-skuteri, e-bicikli tvrtki za iznajmljivanje ili pružatelja usluga dijeljenja automobila ili bicikala.
Roditelji bi trebali provjeriti hoće li zajedničko putovanje biti opcija tijekom štrajka. To može biti dobra opcija za uštedu vremena i novca ako je škola predaleko od mjesta gdje živite.
Što se događa ako je moj let otkazan?
Ako je let otkazan zbog štrajka ili kasni više od tri sata, zračni prijevoznik mora putnicima ponuditi alternativni prijevoz do odredišta, na primjer ponovnom rezervacijom za drugi let. Budući da petak vjerojatno više nije moguć u mnogim zračnim lukama, putovanje se mora odgoditi za subotu.
U mnogim slučajevima zrakoplovne tvrtke automatski ponovno rezerviraju putnike za kasniji let.
Fenix-magazin/MD