Tijekom restrukturiranja Daimler AG trenutačno se suočava s velikim promjenama. S jedne strane, grupa će se ove godine podijeliti u dvije nove, neovisne tvrtke: Mercedes-Benz za automobile i kombije i Daimler Truck za kamione i autobuse.
S druge strane, proizvođač automobila želi postati klimatski neutralan prije 2039. godine i mora svoju proizvodnju potpuno pretvoriti u elektromobilnost. Kako bi podnio velika ulaganja, Daimleru slijedi stroga štednja.
Događaji imaju dalekosežne posljedice na zaposlenike Grupe.
Samo u šest njemačkih tvornica postoji rizik od 20.000 otpuštanja radnika.
Izvršna direktorica Daimlera Ola Källenius prošle je godine najavila program otpremnina koji je, prema tvrdnjama tvrtke, dobrovoljan. To konkretno znači: Daimler plaća zaposlenicima velike svote za napuštanje tvrtke.
Prema pisanju Business Insidera, na primjer, inženjer u ranim 40 -ima koji je u tvrtku došao nakon završetka studija može se nadati otpremnini do 400.000 eura. Više od 3.500 zaposlenika već je prihvatilo “zlatni stisak ruke”, kako Business Insider doznaje iz korporativnih krugova.
Glasnogovornik tvrtke naglasio je portalu da ovaj broj ne uključuje zaposlenike koji su napustili Daimler u djelomičnoj mirovini ili su otišli u mirovinu. Inače bi broj bio znatno veći, rekao je glasnogovornik.
Mnoga radna mjesta bit će izgubljena i u Daimlerovoj glavnoj tvornici u Stuttgart-Untertürkheimu, koja se pretvara u E-kampus.
Smanjivanje radne snage u toj tvornici počelo je 1. svibnja, a Daimler je i tu ponudio svojim zaposlenicima, u nekim slučajevima, šesteroznamenkaste iznose u sklopu programa otpremnina.
Zaposlenici su za Stuttgarter Zeitung izvijestili da su nadzornici dali prijedloge za prihvaćanje otpremnine. Nasuprot tome, bilo je i zaposlenika koji su i sami izrazili interes za ponudu.
Nisu svi oduševljeni programom otpremnina.
“Ne želimo otpremnine”, rekao je za Stuttgarter Zeitung zaposlenik u Untertürkheimu, koji bi radije vidio novac uložen u daljnji razvoj. Posao trenutačno ide dobro. Odlazak nekih kolega stoga bi napravio “rupe”.
Fenix-magazin/IM
