Vozači u Njemačkoj, bi od 1. srpnja mogli osjetiti osjetan rast cijena goriva nakon što prestaje vrijediti državna porezna olakšica na benzin i dizel. Potrošačke udruge upozoravaju na moguće neopravdano povećanje cijena, dok vlasti najavljuju pojačan nadzor nad naftnim kompanijama.
Porezno rasterećenje bilo je uvedeno početkom svibnja kako bi se ublažio rast cijena goriva uzrokovan geopolitičkim krizama. Njegovim istekom ponovno se primjenjuje puna trošarina, što će, zajedno s PDV-om, povećati cijenu goriva za oko 16,7 centi po litri.
Očekuje se navala na benzinske crpke
Prema procjenama udruženja benzinskih crpki, povećanje cijena trebalo bi biti vidljivo od podneva 1. srpnja jer se cijene ne smiju mijenjati u ponoć, već tek u 12 sati.
Zbog toga se očekuje povećan broj vozača koji će požuriti natočiti gorivo prije poskupljenja. Iako nestašica goriva nije izgledna, zalihe bi na pojedinim crpkama mogle biti znatno smanjene zbog pojačane potražnje.
Mjera poreznog rasterećenja državni je proračun stajala oko 1,6 milijardi eura, a vlada je odlučila da je neće produžiti nakon isteka krajem lipnja.
Potrošači traže kontrolu cijena i nova rasterećenja
Njemačke udruge za zaštitu potrošača poručile su da ukidanje porezne olakšice ne smije biti izgovor za dodatno povećanje cijena i ostvarivanje većih profita naftnih kompanija. Smatraju da gorivo ne bi smjelo poskupjeti više od iznosa ukinute porezne olakšice te pozivaju nadležna tijela da pomno prate tržište.
Ministar prometa Patrick Schnieder također je najavio da će zajedno s ministarstvima gospodarstva i financija pratiti kretanje cijena i, bude li potrebno, poduzeti odgovarajuće mjere.
Istodobno se ponovno traže nove mjere pomoći građanima, poput smanjenja poreza na električnu energiju za kućanstva, dok pojedini političari predlažu uvođenje ograničenja cijena goriva po uzoru na Luksemburg, gdje država određuje najviše dopuštene cijene benzina, dizela i loživa ulja.
Njemački autoklub ADAC upozorio je da benzinske crpke ne bi trebale odmah povećati cijene ako još raspolažu zalihama goriva nabavljenog uz nižu poreznu stopu. Također ističe da trenutačni pad cijena sirove nafte ne opravdava veća poskupljenja na benzinskim postajama.
Prema analizi instituta Ifo, porezna olakšica najvećim je dijelom smanjila cijene goriva za vozače, ali ne u cijelosti. Krajem lipnja cijene benzina u Njemačkoj bile su između 16 i 17 centi niže nego u usporedivim zemljama bez takve mjere, dok je dizel bio jeftiniji za oko 12 centi po litri.
Fenix-magazin/DP/MMD
