ILUSTRACIJA/ Photo: Goran Kovacic/PIXSELL

NJEMAČKA: Niste se vezali tijekom vožnje? Evo kada ne morate platiti kaznu

Već točno 45 godina postoji obveza vezivanja sigurnosnim pojasevima u vozilima. A za prekršaje te obveze plaća se kazna. Ali moraju li svi vozači platiti kaznu ukoliko se ne vežu? U kojim iznimkama ne vrijedi obveza vezanja?

 

Sigurnosni pojas može spasiti život u automobilu. Trebalo je dosta vremena da se dođe do tog zaključka, iako je sigurnosni pojas izumljen još 1959., trebalo je još 15 godina prije nego što je postao obavezan u svim novim automobilima i to 1974. godine.

Vezivanje sigurnosnih pojaseva bilo je obvezno već dvije godine kasnije za sve automobile( stare i nove) ali bez ikakvih posljedica u slučaju kršenja obveze. Novčana kazna za to je predviđena tek od 1984. godine. Međutim, mnogi vozači ne znaju da postoje i situacije u kojima nije obavezno vezati sigurnosni pojas.

U stavku 21. Pravilnika o cestovnom prometu (StVO) stoji: “U vožnji se moraju vezati propisani sigurnosni pojasevi”, međutim, postoje i iznimke od tog zahtjeva. Primjenjuju se na:

– Prijevoznike paketa koji stalno moraju stati i izaći iz automobila

– Vožnja brzinom hoda (7 km/h), na primjer pri manevriranju ili na parkiralištu

– Pratitelje grupe kojima je potrebna posebna skrb ako moraju napustiti svoje vozačko mjesto za im pomogne

– Vozači autobusa redovnih linija , u kojem također ima mjesta za stajanje

-Putnici u autobusima redovnih linija

U putničkim autobusima je, međutim, od 1999. obavezno vezivanje pojasa. No, putnicima je, naravno, dopušteno da nakratko napuste svoje sjedalo i da skinu pojas.

Nekada se ni taksisti nisu morali vezati kako bi brže pobjegli u slučaju pljačke. No, kada je postalo jasno da je opasnost od prometne nesreće veća od opasnosti od napada, taksisti su također morali koristiti siugornosne pojase.

Tko sjedne za volan bez pojasa, mora platiti kaznu – to je jasno. Ali što ako se, na primjer, suvozač nije zavezao?

Često se kaže da je vozač odgovoran za to da svi putnici budu vezani. Ali to nije istina. Za to je odgovorna svaka punoljetna osoba i stoga mora sama platiti kaznu. Drukčije izgleda kada se djeca voze u autu. Tada vozač mora osigurati da su osigurani prema propisima inače će platiti kaznu. To znači da djeca do dvanaeste godine ili do visine od 1,50 metara moraju sjediti u dječjoj sjedalici. Tek tada je djeci dozvoljeno da sjede bez sjedalice i da se vežu sigurnosnim pojasom.

Kolika je kazna?

Vožnja bez vezivanja pojasa košta 30 eura. To vrijedi i ako djeca nisu propisno osigurana. Za više djece kazna se povećava na 35 eura. Ako je dijete potpuno neosigurano, kazna je 60 eura i jedan kazneni bod u Flensburgu (više djece: 70 eura i jedan bod).

Fenix-magazin/IM

Povezano

Viktor Orban / Foto: Anadolu
WASHINGTON POST: Ruska obavještajna služba planirala je inscenirani napad na Orbána kako bi on vratio izgubljenu podršku birača
Crkva sv, Stjepana u Mainzu / Foto: Fenix (MD)
CRKVA U NJEMAČKOJ NA PREKRETNICI: Iako postoje razlozi za odlazak, vrijedi imati na umu da postoji i mnogo razloga za ostanak
LIBERAL ILI KONZERVATIVAC?: Slovenci danas izlaze na 10. parlamentarne izbore i biraju Janšu ili Goloba
RAT NE JENJAVA: Izraelska vojska tvrdi da izvodi zračne napade “u srcu Teherana”
Ruski ministar vanjskih poslova Sergej Lavrov (ILUSTRACIJA) / Foto: Anadolu
NIJE BIRAO RIJEČI: Lavrov optužio SAD za istiskivanje Rusije s europskih energetskih tržišta te sada i iz Srbije
Bivši američki predsjednik Donald Trump / Foto: Anadolu
DRAMATIČNA ESKALACIJA: Trump zaprijetio Iranu uništenjem elektrana ako ne otvore Hormuški tjesnac za 48 sati