Skupina zemalja, tvrtki i gradova obvezala se u srijedu da će se postupno riješiti vozila na fosilna goriva do 2040. kako bi smanjili emisiju štetnih plinova i ograničili globalno zatopljenje, no izostala su obećanja Njemačke, SAD-a i Kine.
Ujedinjeno Kraljevstvo, domaćin UN-ova samita COP26 o klimatskim promjenama u Glasgovu, objavilo je u srijedu nacrt političke odluke o kojoj će se na samitu pregovarati sljedećih nekoliko dana, a u njemu se države također pozivaju da “ubrzaju postupno ukidanje ugljena i subvencija za fosilna goriva”.
Glasgovska deklaracija o nultoj stopi emisije štetnih plinova za koju su odgovorni automobili i ostala vozila poziva na “ubrzanje prelaska na vozila s niskom emisijom ugljika kako bi do 2035. vodeća tržišta bila zelena”.
Na odbacivanje vozila na fosilna goriva obvezale su se razne tvrtke, uključujući Ford i General Motors, Volvo, Daimler AG’s Mercedes-Benz, kineski BYD Co Ltd te Jaguar i Land Rover, dio indijske kompanije Tata Motors Ltd.
No, dva vodeća svjetska proizvođača sutomobila,Toyota Motor Corp i Volkswagen AG, kao i najveća tržišta automobila, Njemačka, SAD i Kina, nisu stavili svoj potpis na deklaraciju.
Na pozive u deklaraciji oglušili su se i četvrti proizvođač automobila u svijetu Stellantis te japanska Honda i Nissan, kao i njemački BMW i južnokorejski Hyundai.
Martin Kaiser, izvršni direktor Greenpeacea u Njemačkoj, smatra da je izostanak najvećoh ekonomija i proizvođača “uvelike zabrinjavajući”.
Uz domaćina samita o klimi Veliku Britaniju, odlučni u namjeri da do 2040. ukinu vozila na fosilna goriva su, između ostalih, Indija, Poljska i Novi Zeland, kompanije poput Ubera te gradovi Seul i Sao Paulo.
Automobili, kamioni, brodov, autobusi i zrakoplovi odgovorni su za četvrtinu globalne emisije ugljičnog dioksida, objavila je Međunarodna agencija za energetiku.
I dok je SAD ostao po strani, Kalifornija i New York poručuju da se pridružuju naporima za smanjenje ovisnosti o fosilnim gorivima u autoindustriji.
Fenix-magazin/MMD/Hina
