Među razlozima stalne dostupnosti bila su očekivanja klijenata ili poslodavaca te važni projekti, ali i vlastita motivacija. / Foto: Silas Stein/dpa

NJEMAČKA: Jesu li radnici dostupni poslodavcima i kada su na godišnjem odmoru?

Čak i tijekom godišnjeg odmora, gotovo trećina njemačkih uredskih radnika dostupna je za posao. Točnije, 31 posto – rezultat je istraživanja YouGov instituta. Čak svaki deveti zaposlenik želi biti dostupan svaki dan, navodi DPA.

 

 

Među ispitanicima koji kažu da su nedostupni, više od četvrtine provjerava poruke vezane uz posao barem jednom tjedno tijekom godišnjeg odmora. U anketi je sudjelovalo više od 2.000 zaposlenika.

Pod stresom zbog stalne dostupnosti bilo je 30 posto ispitanika, dok ih je 66 posto reklo da im se teško “isključiti” tijekom godišnjeg odmora.

Među razlozima stalne dostupnosti bila su očekivanja klijenata ili poslodavaca te važni projekti, ali i vlastita motivacija.

Osim toga, ljudi su napeti i prije i poslije odmora. 45 posto ispitanika reklo je da je prije godišnjeg odmora bilo pod stresom, a 63 posto da je nakon godišnjeg odmora ostalo svježe samo tjedan dana.

“Fleksibilan rad ne bi trebao značiti da su zaposlenici uvijek dostupni i da se ne mogu isključiti”, rekao je Oliver Blüher iz tehnološke tvrtke Slack koja je pokrenula istraživanje.

“Poduzeća propuštaju veliku priliku, jer samo oni koji se stvarno mogu isključiti na odmoru ili nakon posla vraćaju se na posao s obnovljenom energijom i motivacijom”, rekao je Blüher.

Fenix-magazin/IK/DPA

Povezano

kaufland
INVAZIJA NOVIH PROIZVODA: Stiže više od 85 noviteta u Rewe, Edeku i Kaufland
Promocija u Bruchsalu / Foto: Fenix (GK)
POTEKLE SU I SUZE: Gordana Kopačević u Bruchsalu izazvala emocije knjigom „Zašto je Marina plakala?”
DRASTIČNO POSKUPLJENJE: Cijena kutije cigareta u Njemačkoj više od 10 eura?
natjecanje u ležanju
BI LI IZDRŽALI IZAZOV: 18.000 eura za 60 dana u krevetu
TERETE JE ZA TEŠKE KRAĐE: Hrvatica (42) uhićena u Švicarskoj pa izručena Njemačkoj
kupnja ili leasing automobila
KUPNJA ILI LEASING AUTA U NJEMAČKOJ: Ova brojka otkriva što se više isplati