Dva njemačka automobilska dobavljača, Huber Automotive AG i MVI Group GmbH, podnijeli su zahtjev za stečaj, čime se nastavlja negativan trend u njemačkoj automobilskoj industriji.
Prema analizi savjetodavne kuće EY, u posljednjih godinu dana izgubljeno je čak 51.500 radnih mjesta, što predstavlja pad od gotovo 7 posto u cijelom sektoru.
Huber Automotive AG, sa sjedištem u Mühlhausenu im Täleu, razvija elektroničke upravljačke uređaje i softverska rješenja za vozila. Tvrtka je u financijskoj godini 2023./24. zabilježila pad prihoda od čak 58 posto, na 38,9 milijuna eura. Kao glavni razlozi navode se oslabljena gospodarska situacija te smanjena potražnja za električnim vozilima. Stečajni postupak pokrenut je pri Okružnom sudu u Göppingenu, a privremeni stečajni upravitelj je Martin Mucha, stručnjak za restrukturiranje.
I MVI Group GmbH iz Wolfsburga, koja pruža IT i inženjerske usluge za automobilsku industriju, suočila se s velikim padom narudžbi zbog lošeg financijskog stanja svojih klijenata. Oko 300 zaposlenika tvrtke imat će osigurane plaće preko stečajnog fonda do kraja rujna. Sud je za privremenog stečajnog upravitelja imenovao Tobiasa Hartwiga iz pravne tvrtke Schultze & Braun.
Prema riječima stručnjaka, ove su stečajne prijave rezultat duboke strukturne transformacije u industriji. Osim slabe potražnje iz inozemstva, sektor opterećuju prekomjerni kapaciteti, konkurencija iz Kine, te novi carinski nameti iz SAD-a. Velike kompanije poput Mercedes-Benza, Volkswagena, Boscha, Continentala i ZF-a već su najavile velike mjere štednje.
„Masovni padovi profita, prekapacitiranost i slabiji izvoz dovode do neminovnog smanjenja broja zaposlenih“, izjavio je Jan Brorhilker, partner u EY-u. Posebno je zabrinjavajuće što industrija trenutno zapošljava znatno manje mladih stručnjaka, pa bi se u narednom razdoblju mogla očekivati i veća nezaposlenost među visokoobrazovanima – što je u Njemačkoj dosad bila rijetkost.
Fenix-magazin/MD/
