Klimatski dodatak (Klimageld), koji je trebao nadoknaditi rast troškova zbog oporezivanja CO2, neće biti uveden ni 2026. godine. Iako ideja formalno nije potpuno napuštena, njemačka vlada trenutačno nema plan za njegovu isplatu. Unatoč tome, kućanstvima se obećavaju druge mjere financijskog rasterećenja.
Zeleni i dalje inzistiraju na klimatskom dodatku. Glasnogovornica Zelenih za klimatsku politiku, Lisa Badum, istaknula je da bi 250 eura godišnje po osobi posebno pomoglo građanima s nižim prihodima. No, zasad ostaje samo na prijedlozima.
Rast cijena goriva, grijanja i plina zbog CO2 u 2026.
Građani koji koriste fosilna goriva za grijanje ili voze automobile s motorima s unutarnjim izgaranjem i dalje će plaćati višu cijenu CO2.
Do 2025. cijena CO2 bila je fiksna (55 eura po toni), ali od 2026. prelazi se na tržišni model s rasponom između 55 i 65 eura po toni CO2.
To znači:
benzin i dizel: poskupljenje do 3 centa po litri
loživo ulje i dizel: do 3,2 centa po litri
prirodni plin: do 0,22 centa po kWh
Što je sa strujom?
Cijene električne energije na europskim tržištima su se stabilizirale nakon energetske krize. Za 2026. se očekuju stabilne ili blago niže cijene struje za kućanstva.
Razlog je sve veći udio obnovljivih izvora energije, koji trenutačno čine oko 54 % njemačke proizvodnje električne energije.
Kako država planira rasteretiti kućanstva 2026.
Umjesto jednokratne isplate klimatskog dodatka, uvode se ciljane mjere:
Naknada za skladištenje plina
Država od 2026. preuzima naknadu za skladištenje plina, koju više neće plaćati građani.
Četveročlana obitelj uštedi 30 do 60 eura godišnje.
Niže mrežne naknade za struju
Savezni proračun subvencionira naknade za električnu mrežu, što može donijeti:
oko 100 eura uštede godišnje za kućanstvo s potrošnjom od 3.500 kWh.
Napomena: porez na struju smanjuje se samo za poduzeća, ne i za kućanstva.
Povećana naknada za putovanje na posao
Od 1. siječnja 2026. naknada za prijevoz (Entfernungspauschale) iznosi 38 centi po kilometru od prvog kilometra, dok se ranije taj iznos primjenjivao tek od 21. kilometra.
Mobilna premija za građane s niskim prihodima
Ukida se vremensko ograničenje za mobilnu premiju, što znači da će građani s nižim primanjima i nakon 2026. moći dobivati ovu potporu kao alternativu poreznoj olakšici za putovanje na posao.
Fenix-magazin/DP/MMD
