Prošle godine, Nijemci su preokrenuli trend izlaska iz automobila radi prijevoza i ponovno više vozili sami, prema podacima nacionalne uprave za motorna vozila (KBA), prenosi Njemačka novinska agencija (dpa).
Osobna vozila registrirana u zemlji prešla su ukupno 594 milijuna kilometara, tri milijuna više nego prethodne godine. To je ujedno i prvi rast od 2018. godine.
Pet uzastopnih godina prije toga, kilometraža domaćih osobnih automobila bila je u padu. Te godine, 2018., ukupna kilometraža iznosila je 631 milijun kilometara.
Prosječna kilometraža po vozilu nastavlja padati i nastavlja se najmanje desetljeće. Prema podacima KBA-e, prošle godine prosjek po vozilu bio je 12.309 kilometara, 11 manje nego 2023. godine.
KBA pripisuje povećanje ukupnog broja kilometara većem broju registriranih vozila.
Većinu kilometara koje su vozači prešli prešli su izgaranjem fosilnih goriva – 283 milijuna kilometara benzina i oko 230 milijuna dizela.
Ostatak su prešla vozila s drugačijom vrstom pogona: električni, hibridni i vozila na benzin, a sve ih statistika svrstava u jedan koš.
Benzinski automobili su u prosjeku prešli 9.555 kilometara, a dizelski automobili 16.984, što potvrđuje izračun da se ti automobili isplate većom godišnjom kilometražom, dok su benzinski automobili jeftiniji s manjom kilometražom zbog niže nabavne cijene i nižih poreza.
Više vožnje automobilom također potvrđuje porast potrošnje goriva.
Prema preliminarnim podacima Ureda za ekonomsku i izvoznu kontrolu (BAFA), njemačke su pumpe u vozila natočile 17,7 milijuna tona bezolovnog benzina, što je 2,1 posto više nego 2023. Potrošnja dizela pala je za 3,3 posto, na 32,2 milijuna tona.
Potrošnja dizela je veća jer ti motori pokreću veliki udio komercijalnih vozila, poput autobusa, kamiona i traktora. Prošle godine ta su vozila zajedno prešla oko 102 milijuna kilometara.
Fenix-magazin/MMD/dpa
