Krešimir Kučko podnio je ostavku na mjesto direktora Croatia Airlinesa, objavio je Večernji list navodeći da je pismenu ostavku poslao u Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture.
Kučka je za šefa Croatia Airlinesa (CA) imenovala Vlade Zorana Milanovića, a mandat mu je istekao prije 14 mjeseci. Za bivše Vlade Tihomira Oreškovića i sadašnje Vlade Andreja Plenkovića privremeno mu je produživan mandat tri puta, do izbora novog direktora hrvatske nacionalne aviokompanije.
Iako je javni natječaj za to mjesto raspisan još u travnju ove godine, Vlada još uvijek nije odlučila kojeg će kandidata predložiti za šefa Croatia Airlinesa. Zanimljivo je to da, kako piše Večernji, jedan od kandidata koji se javio na taj natječaj je i Kučko.
Bez obzira što su mu bivša Oreškovićeva i sadašnja Plenkovićeva Vlada privremeno produživale mandat, teško je vjerovati da će Kučko biti ponovno imenovan za direktora nacionalne kompanije.
Iako se u zadnju godinu dana hvalio povećanjem dobiti kompanije, njegovi kritičari su to opovrgavali spočitavajući mu smanjenje kapaciteta kompanije i prodaju njene imovine te ponajviše „šetetnu prodaju slotova na Heathrowu“.
Mnogi su štetnim za kompaniju navodili i selektivno ukidanje međunarodnih linija CA. Najviše kritika su mu upućivali Dubrovčani zbog ukidanje zimskih letova između Dubrovnik i Frankfurta, koje su ocijenili nepovratnom štetom kako za Dubrovnik tako i hrvatski turizam.
Nakon brojnih kritika i ukazivanja kako ta linija na razini godine donosi popriličnu dobit, Kučko je nakon određenog vremena vratio svakodnevnu liniju Dubrovnik – Frankfurt – Dubrovnik. Pritom je za novu promidžbu te linije utrošio znatna novčana sredstva, uz ostalo, i kroz potpuno promašeno skupo reklamiranje tih letova na nefrekventivnim linijama frankfurtskog gradskog prometa.
Kad se spominje Frankfurt, kritičari također zamjeraju Kučku trošenje novca na nepotrebno seljenje ureda te prebacivanja prodaje karata i zaposlenika CA iz središta Frankfurta u neadekvatne prostore frankfurtske zračne luke. Na taj način se posredovalo agencijama koje su prodavali karte CA, a zapostavila vlastita prodaja karata preko svojih zaposlenika.
Uz sve to, Kučko je svojom politikom znatnog povećanja cijena karata za božićne, novogodišnje i uskrsne blagdane te ljetne praznike navukao bijes hrvatskih iseljenika. Zbog toga su se mnogi putnici okretali od CA te letjeli za Hrvatsku preko drugih i jeftinijih kompanija.
Imajući sve to u vidu, kao i činjenici da je, zahvaljujući mnogim okolnostima, hrvatski turizam ove godine napravio ogroman iskorak kojeg Croatia Airlines ipak nije adekvatno iskoristila, teško je vjerovati da će Krešimir Kučko dobiti novi mandat za vođenje hrvatske nacionalne kompanije.
Fenix-magazin/SIM
