Mnogi vozači na ulazu u neko naselje naiđu na prometni znak kakav prije nisu vidjeli. Umjesto uobičajene žute table s nazivom naselja, stoji znak s natpisom „Zatvoreno naselje“ (Geschlossene Ortschaft). No,čemu se zapravo radi?
Nije novi prometni znak – već privremena zamjena
Taj znak nije novi propisani prometni znak, već zamjenska tabla za ulaz u naselje. Ima istu pravnu funkciju kao klasična tabla s imenom mjesta – označava početak zatvorenog (naseljenog) područja.
Zašto se postavlja takav znak?
Table s nazivom naselja imaju ključnu ulogu u njemačkom prometnom pravu – one jasno odvajaju otvorenu cestu (izvan naselja) od zatvorenog naselja. Uobičajeno je da nose naziv mjesta, sukladno njemačkom Zakonu o prometnim znakovima (znakovi 310 i 311). No, ako znak nestane zbog krađe, vandalizma ili oštećenja, nadležna prometna uprava i dalje mora osigurati da vozači prepoznaju ulazak u naselje.
Kako bi se izbjegla pravna nesigurnost dok se nova tabla ne izradi i postavi, koristi se žuta tabla s natpisom “Zatvoreno naselje”, ponekad s dodatkom “zamjenska tabla”. Riječ je o privremenom rješenju koje ima jednaku pravnu težinu.
Primjeri iz prakse
U zadnjih nekoliko godina ovi su se znakovi pojavljivali u različitim dijelovima Njemačke. U Deutmeckeu ( Sauerland) tabla je izazvala zbunjenost kod onih koji nisu iz tog kraja. U Warstein-Hirschbergu, nakon krađe znaka, lokalne vlasti su postavile zamjensku tablu.
Isto rješenje primijenjeno je i u Höxteru, a u Starnbergu (Bavarska) su se nakon opetovanih krađa koristile žute table bez natpisa, koje su ipak pravno priznate kao oznake početka naseljenog mjesta.
Pravila koja vrijede od table za naselje
Čim prođete znak za ulazak u naselje (pa čak i ako se radi o zamjenskom znaku), ulazite u pravno zatvoreno naselje, što ima više posljedica od same ograničene brzine:
· Maksimalna brzina za motorna vozila: 50 km/h
· Manje udaljenosti kod parkiranja i zaustavljanja kod raskrižja, pruga itd.
· Na cestama s prednošću prolaza dozvoljeno je parkiranje (što nije slučaj izvan naselja)
· Kamioni preko 7,5 tona i prikolice preko 2 tone ne smiju se redovito parkirati u stambenim četvrtima preko noći
· Zabranjeno je nepotrebno trubljenje ili „kružna vožnja“ po kvartu ako time smetate druge
· Vozači velikih vozila pri skretanju udesno moraju posebno paziti na bicikliste i pješake
Kazne su strože unutar naselja
Za prekršaje unutar naseljenog mjesta propisane su strože kazne.
Ako prekoračite brzinu za više od 21 km/h, kazna iznosi najmanje 115 eura i jedan kazneni bod. Za prekoračenja od više od 31 km/h, slijedi i zabrana vožnje.
Nepropisno parkiranje, buka ili druge smetnje također se unutar naselja strože sankcioniraju nego izvan njega.
Fenix-magazin/IK