Ministri ekologije 16 njemačkih saveznih zemalja jednoglasno su u petak izglasali ograničenje brzine na autocesti. Nijemci dugo ljubomorno brane pravo na vožnju bez ograničenja brzine, no ministri upozoravaju da je klima važnija.
“Također moramo poboljšati zaštitu klime putem ograničenja brzine”, rekao je Olaf Lies, predsjedavajući Konferencije ministara za okoliš u Donjoj Saskoj, prenosi Fenix-magazin informaciju njemačke tiskovne agencije “dpa”.
U petak se na konferenciji po prvi put raspravljalo o ograničenju brzine na kultnoj autocesti.
Ministri iz Bavarske i Sjeverne Rajne-Vestfalije zatražili su primjedbu da su učinci takve mjere ograničeni, ali su je ipak podržali.
Ministri u zaključku nisu naveli za koje se ograničenje brzine zalažu, ali je Lis sklon granici od 130 kilometara na sat.
Istovremeno, ministri su zajedno sa saveznom ministricom ekologije Steffi Lehmke obećali izmjenu zakona kako bi se ograničila upotreba biogoriva iz zasađenih poljoprivrednih kultura.
Samo u Njemačkoj se 2,4 milijuna tona poljoprivredne hrane i stočne hrane koristi za proizvodnju bioetanola, alternativnog goriva.
“Želimo puniti tanjure, a ne spremnike. Mislim da je pametnije koristiti ta područja za uzgoj hrane”, rekao je Lis, čija Donja Saska ove godine predsjeda konferencijom.
Ministar Lemke je rekao da je rat u Ukrajini otkrio sve slabosti u opskrbi hranom i sirovinama. “Hrana i goriva za životinje ne mogu biti rješenje u vrijeme kada se prijeti strašna globalna kriza gladi”, rekao je Lemke.
Stoga, prema njezinim riječima, treba smanjiti upotrebu goriva iz poljoprivrednih proizvoda. Najavila je primjeren prijedlog izmjene zakona u “dogledno vrijeme”.
Ograničenja brzine na autocestama stara su tema u Njemačkoj, koja povremeno izaziva žestoku javnu raspravu. Vozači ljubomorno brane svoju slobodu vožnje, iako zbog uvjeta, radova i gužve rijetko mogu dati gas do kraja.
Fenix-magazin/MD/DPA
