Tvrtka KTM mora ponovno zaustaviti proizvodnju motocikala u Mattighofenu. Zbog nedostatka dijelova od dobavljača, radnici prelaze na skraćeni radni tjedan s umanjenom plaćom.
Nakon samo nekoliko tjedana, KTM je ponovno morao prekinuti proizvodnju motocikala u austrijskom Mattighofenu. Novi zastoj, koji bi trebao trajati od 1. svibnja do 31. srpnja 2025., najavio je u četvrtak putem video poruke direktor KTM-a, Gottfried Neumeister. Kao razlog naveo je nedostatak dijelova od dobavljača.
Nakon stečaja krajem studenog 2024., mnogi su dobavljači obustavili isporuke. Iako je većina vjerovnika krajem veljače prihvatila plan sanacije, nastali prekidi u opskrbi očito se nisu mogli brzo nadomjestiti. Prema riječima Neumeistera, “nije iznenađujuće” što dobavljači tijekom stečajnog postupka nisu ulazili u nove obveze. “Sada jednostavno moramo čekati dok ne dobijemo novu pošiljku materijala.”
Skraćeni rad: Smanjene plaće i četverodnevni tjedan
Za oko 3.000 preostalih zaposlenika to znači drastične promjene: prelaze na neku vrstu skraćenog rada, rade samo 30 sati tjedno i primaju plaću smanjenu za 20 posto. Uredski zaposlenici prelaze na četverodnevni radni tjedan, dok radnici u pogonu mogu ostati kod kuće.
Unatoč financijskoj injekciji od 150 milijuna eura od indijskog partnera Bajaj i ponovnom pokretanju proizvodnje 17. ožujka, KTM je uspio održati proizvodnju samo oko šest tjedana. Prema stečajnim uvjetima, KTM mora do 23. svibnja 2025. vjerovnicima isplatiti 600 milijuna eura. Hoće li to uspjeti, ostaje neizvjesno, budući da je planirano povećanje kapitala u zadnji čas otkazano.
U izjavi za časopis „Motorrad“ Neumeister je rekao: „Najvažnije u svim odlukama je uspješna budućnost KTM-a i dugoročno očuvanje radnih mjesta.“ Također je izrazio uvjerenje da je riječ o kratkotrajnoj mjeri. U kolovozu se planira ponovno pokretanje pune proizvodnje.
Fenix-magazin/DP/MMD
