Na njemačkim raskrižjima mali zeleni znak na semaforu često uzrokuje zabunu i visoke kazne. Riječ je o zelenoj strelici (njem. Grüner Pfeil) znaku s desno okrenutom strelicom na crnoj podlozi koji dopušta skretanje udesno i kad je na semaforu crveno svjetlo.
No, mnogi vozači pogrešno tumače njegovo značenje i pritom griješe što može biti vrlo skupo.
Pravila za zeleni pokazivač na semaforu
Za razliku od zelenog svjetla u samom semaforu, znak zelene strelice ima posebna pravila. Prema njemačkom Zakonu o prometnim pravilima (StVO §37), vozač koji želi skrenuti udesno mora se potpuno zaustaviti na zaustavnoj liniji – preporučuje se barem tri sekunde mirovanja. Tek nakon toga smije oprezno ući u raskrižje i skrenuti udesno ako nema pješaka ili drugih vozila.
Auto Club Europa (ACE) preporučuje i dodatno zaustavljanje na vidljivom dijelu raskrižja kako bi se provjerilo dolazi li netko s lijeve strane.
Skupa greška: kazne i bodovi
Mnogi vozači zaborave na ovu obaveznu stanku i samo projure kroz crveno, što je ozbiljna prekršajna pogreška. Prema podacima ADAC-a, vozač koji ne stane na zaustavnoj liniji kod znaka zelene strelice može dobiti kaznu od 70 eura i jedan kazneni bod u Flensburgu.
Ako pritom dođe do ometanja drugih sudionika u prometu, kazna može narasti i do 180 eura.
Nema obveze skretanja
Važno je znati i da skretanje udesno kod zelene strelice nije obavezno. Vozač može slobodno pričekati sljedeće zeleno svjetlo na semaforu.
Postoji i posebna verzija znaka za bicikliste, koja dopušta skretanje udesno samo njima – radi smanjenja rizika od nesreća s kamionima koji skreću.
Zeleni pokazivač na semaforu može uštedjeti vrijeme, ali samo ako se poštuju pravila. Zaustavljanje prije skretanja nije opcija – to je zakonska obveza. Tko je zanemari, riskira novčanu kaznu, kaznene bodove i potencijalno opasne situacije u prometu.
Fenix-magazin/MD
