Od 2018. na mnogim njemačkim cestama stoje plavi stupovi. Vozači često naglo koče iz straha da će biti kažnjeni. Ali zabrinutost je neutemeljena.
Već nekoliko godina na sve više njemačkih cesta stoje visoki plavi stupovi s nekoliko malih, ponegdje i crvenih zrcala. Unatoč njihovoj upečatljivoj boji, vozači ih često pogrešno zamijene za kamere za kontrolu brzine. Neki ljudi naglo koče zbog straha od kazne i time izazovu sudar. Ali strah je neutemeljen.
Plavi stupovi niti su radari niti su vozači njihova meta. Umjesto toga, oni služe za praćenje cestarina za kamione. Od 1. srpnja 2018. to više ne vrijedi samo za teretna vozila iznad 7,5 tona na autocestama, već i na saveznim cestama.
Plavi stup: vozači se ne moraju bojati jer to nije radar za brzinu
Plavi stupovi označavaju je li cestarina uredno plaćena. Upečatljivu shemu boja namjerno je odabrao operater Toll Collect kako bi spriječio zabunu s radarima za kontrolu brzine. Barem u dijelovima sjeverne Njemačke još uvijek postoji opasnost od zabune jer tamo postoje plave kamere za kontrolu brzine. Ali čini se da plan Toll Collecta ne funkcionira uvijek ni u ostatku Njemačke.
Ali zašto plavi stupovi imaju toliko malih stakala s kamerama u sebi? Vrlo je jednostavno: za snimanje. Kamioni koji prolaze snimaju iz tri kuta. Automobili se potpuno ignoriraju s kontrolne točke, objašnjava Toll Collect. “Na temelju veličine i broja osovina, kontrolni stupovi mogu razvrstati vozila koja ne podliježu naplati cestarine… kao što su “normalni” automobili”, naglašava policija Zapadnog Hessena u objavi na Facebooku.
Plavi stup: Ne planira se preinaka u radare za kontrolu brzine
Njemački ADAC je glasine da će se plavi stupovi pretvoriti u radare visoke tehnologije bacio u sferu mita, kako izvještava Rheinische Post. To se neće promijeniti ni u budućnosti. Vozači se stoga mogu opustiti i uživati u vožnji umjesto da pokušavaju onesposobiti plave stupove – primjerice grafitima.
Fenix-magazin/DP/MMD
