Laptop (Ilustracija)/Foto: Fenix (MMD)

MICROSOFT RIJEŠIO PROBLEM: Posljedice kvara i dalje će utjecati na korisnike

Microsoft je objavio da je riješen problem koji stoji iza pada 365 njegovih aplikacija i usluga, no da će posljedice kvara koji je poremetio svjetsko poslovanje i promet i dalje utjecati na neke korisnike.

 

Ažuriranje softvera je izazvalo kaos u računalnim sustavima diljem svijeta. Otkazivani su letovi, neki mediji su morali prekinuti emitiranje, a korisnici nisu mogli pristupiti nizu usluga, od bankarstva do zdravstva.

Kvar se dogodio zbog ažuriranja proizvoda globalne tvrtke za kibernetičku sigurnost CrowdStrike, zbog čega je diljem svijeta padao Microsoftov operativni sustav Windows. Microsoft je kasnije u petak objavio da je riješen problem povezan s njegovim aplikacijama i uslugama.

Direktor CrowdStrikea George Kurtz na platformi X napisao je kako tvrtka “aktivno surađuje s korisnicima pogođenima greškom pronađenom u jednom ažuriranju sadržaja za Windows host datoteke”. “Ovo nije sigurnosni incident ili kibernetički napad”, naglasio je.

Rad su zbog tog računalnog kvara prekidale svjetske aviokompanije, zračne luke na najmanje četiri kontinenta, zdravstveni sustavi, banke, telekomi, mediji i druge tvrtke, institucije i organizacije, pa i neke u Hrvatskoj.

“Imamo ‘majku’ svih globalnih padova tržišta”, komentirao je jedan trgovac s burze, koja je također bila pogođena.

Fenix-magazin/SČ/Hina

Povezano

Odmor u parku (ILUSTRACIJA) / Foto: Anadolu
POSLODAVAC VAS NIJE UPOZORIO NA ISTEK GODIŠNJEG ODMORA? Imate pravo na njega i nakon više godina
Automobili (ILUSTRACIJA)/ Foto: Fenix (SC)
RASTE BROJ KRAĐA: Ovo je vozilo koje se najčešće krade u Njemačkoj
Radnik
OTVORENO ČAK 1.500 NOVIH RADNIH MJESTA: Ova njemačka tvrtka traži radnike, početak prijava već u utorak
Policija (ILUSTRACIJA) / Foto: Hina
UŽAS U HRVATSKOJ: Muškarac se raznio eksplozivnom napravom
PLENKOVIĆ U MOSTARU: Nastavak separatističkih poteza u RS-u bio bi loš, potreban dijalog u BiH
Autocesta (ILUSTRACIJA) / Foto: Fenix (SIM)
VEĆINA VOZAČA OVO NE ZNA: Što stvarno znači malo W na registarskoj pločici?