Ne želim iz Hrvatske…
Na Bloombergovoj listi osoba koji su obilježili prošlu godinu našlo se i ime Mate Rimca (24) Hrvata koji je napravio najbrži električni automobil koji razvija brzinu od preko 305 km/h i ima 1088 konjskih snaga. Iako je oduševio automobilski svijet, zanimljivo je da se Rimac nije našao ni na jednom hrvatskom izboru za osobu godine. Sve to ne smeta mladom stručnjaku podrijetlom iz Livna koji je do svoje 12 godine živio u Frankfurtu/M. Njega više raduje činjenica da je krajem siječnja svoj prvi automobil, koji je oduševio i na zadnjem Sajmu automobila u Frankfurtu, prodao kupcu iz Španjolske
F: Vrlo ste mladi, no ipak imate veliko iskustvo u automobilskoj industriji? Kako ste ga stjecali? – Automobilskog iskustva nisam uopće imao kada sam krenuo raditi svoj prvi automobil u garaži. Jednostavno sam počeo raditi i napredovati
F: Kada ste osjetili ljubav prema automobilima? – Automobili su bili moj dječji san. I stvarno mogu reći da mi se san ostvario. Samo što je toliko posla oko svega toga da mislim da još nisam ni postao svjestan što mi se događa. Nemam vremena uživati u ostvarenju svojih snova. No nedavno sam posjetio svoju staru osnovnu školu u Frankfurtu i prisjetio se tih dana. Baš sam komentirao kako mislim da bi tadašnji mali Mate, da je mogao vidjeti Rimac e-M3 ist das erste Auto, für das im Fahrzeugschein unter Herstellungsland Kroatien steht Rimac e-M3 je prvi automobil kojem u prometnoj knjižici kao zemlja podrijetla piše Hrvatska dokle je ovo sve došlo, bio jako sretan.
F: Automobil predstavlja spoj elegancije i sportskih elemenata. Smatrate li da time uspješno konkurirate konkurenciji? – U procesu dizajna dao sam našem dizajneru Adrianu Mudrom dosta slobode, ali i određene smjernice kojih sam želio da se drži. Nisam želio da automobil bude previše kičast i mislim da je Adriano apsolutno uspio napraviti elegantan automobil koji privlači kupce. Uglavnom smo dobivali vrlo pozitivne komentare na račun dizajna. Čak je i Chris Bangle, bivši šef dizajna BMW-a, pohvalio naš dizajn.
F: Kako je nastao Vaš projekt Concept One Superautomobil? – Od malena sam bio veliki zaljubljenik u automobile. Tako sam kupio BMW e30. Bio je na benzin i s njime sam vozio utrke. Na jednoj od utrka benzinski motor se zapalio. Došao sam doma i gledao što ću sad. Popraviti auto ili možda napraviti auto na struju, što je već dugo bila ideja koju sam htio realizirati. I tako je nekako krenulo. Prvu konverziju BMW-a sam napravio sam u garaži. Ali onda sam shvatio da bi se to moglo napraviti puno bolje. Skupio sam par prijatelja i krenuli smo raditi na tome da razvijamo vlastite dijelove. Tako je BMW prošao kroz 5 faza potpune promjene. Sada je bivši BMW homologiran i registriran kao Rimac e-M3. S obzirom da je od starog BMW-a ostala samo školjka, Rimac e-M3 je sada prvi automobil kojem u prometnoj knjižici kao zemlja porijekla piše Hrvatska. Dok sam tako razvijao e-M3 i shvatio da od starog BMW-a nije ostalo ništa odlučio sam raditi automobil od početka. Tako je polako krenulo stvaranje Concepta One-a.
F: Tko su zaljubljenici u Vaš automobil? – Ne može se definirati jedna kategorija ljudi. Ima tu ljudi raznih profila, od kolekcionara koji imaju i po 200 automobila u garaži do onih koji vole električne i supersportske automobile.
F: CNN je napravio prilog o Vama i izrazio čuđenje što takva investicija dolazi iz Hrvatske. – Naravno da se čude jer Hrvatska nema automobilsku industriju. Mnogi ljudi na sajmovima na koje idemo, ni ne znaju gdje je Hrvatska. Nadam se da će Hrvatska u svijetu postati prepoznatljiva ne samo zbog turizma već i zbog naših automobila. Imao sam i ponude za investiciju koje su uključivale preseljenje ali želio sam zadržati proizvodnju u Hrvatskoj.
Piše : Marijana DokozaEmail : marijana.dokoza@fenix-magazin.de
