Prebrza vožnja čest je uzrok nesreća. Ipak, policija uvijek iznova uhvati vozače u prebrzoj vožnji
Tijekom tzv. “Tjedna brzine”, tjedne kampanje za veću sigurnost na cestama od 15. do 21. travnja, provodit će se znatno više kontrola brzine, posebice na dionicama prometnica gdje postoji opasnost od prometnih nesreća te na područjima s posebno visokim rizikom (npr. u blizini škola). Vozači ovog tjedna cijeli dan očekuju radari, osobito ujutro i predvečer tijekom prometnih gužvi.
Uz pojačane radare, policija želi podsjetiti vozače da se pridržavaju važećih ograničenja brzine. Glavni dan Tjedna brzine je petak, 19. travnja. Počinje u ranim jutarnjim satima i nastavlja se snimati dugo u noć.
Na ljeto će se održati još jedan maraton radara. Za to je predviđen tjedan od 5. do 11. kolovoza.
Međutim, ne sudjeluju sve savezne zemlje u maratonu radara. Berlin, Bremen, Saarland i Saska nisu uključeni. Razlozi: uska grla kapaciteta ili sumnje u korisnost. Iznimka je i Mecklenburg-Zapadno Pomorje: tamo su pojačane kontrole cijeli mjesec.
|
Bundesland |
Speed Week |
Aktionstag 19. April |
|---|---|---|
|
Baden-Württemberg |
ja |
ja |
|
Bayern |
nein |
ja |
|
Berlin |
nein |
nein |
|
Brandenburg |
nein |
ja |
|
Bremen |
nein |
nein |
|
Hamburg |
ja |
ja |
|
Hessen |
ja |
ja |
|
Mecklenburg-Vorpommern |
ja |
nein |
|
Niedersachsen |
ja |
nein |
|
Nordrhein-Westfalen |
ja |
nein |
|
Rheinland-Pfalz |
ja |
ja |
|
Saarland |
nein |
nein |
|
Sachsen |
nein |
nein |
|
Sachsen-Anhalt |
ja |
ja |
|
Schleswig-Holstein |
ja |
nein |
|
Thüringen |
nein |
ja |
Bavarska već je objavila točna mjerna mjesta na stranicama Ministarstva unutarnjih poslova. Ostale savezne zemlje mogle bi uskoro slijediti primjer. Neke zemlje poput Baden-Württemberga ne objavljuju gdje su radari za nadzor brzine.
Vozače koje snime kamere tijekom akcije bit će podvrgnuti uobičajenim sankcijama (novčane kazne, bodovi u Flensburgu, zabrana vožnje) za prekršaje prekoračenja brzine.
Maraton brzih kamera 2024: Evo što ADAC kaže o tome
Prema mišljenju ADAC-a, kampanje poput maratona radara doprinose sigurnosti na cestama jer osvješćuju sudionike u prometu o opasnostima prebrze vožnje i mogu na odgovarajući način podići njihovu svijest.
To se radi kroz intenzivnu medijsku pokrivenost i stoga ne utječe samo na ljude koji su toga dana bili snimljeni. No, jedna kampanja ne može trajno eliminirati sve rizike u cestovnom prometu.
Ulrich Chiellino, prometni psiholog ADAC-a, mišljenja je da odrasli sudionici u prometu mogu biti uzor djeci kada je riječ o poštovanju pravila.
“Brzina mora biti prilagođena okolini. Gledano na taj način, ograničenje brzine treba shvatiti kao ograničenje, a ne kao preporuku. Svaki sudionik u prometu treba stalno propitivati svoje ponašanje i po potrebi ga mijenjati. Svi smo pozvani da pokažemo više poštovanja.”
Posljednjih godina tisuće prometnih prekršitelja uhvaćeno je unatoč upozorenjima. U 2023. to je bio slučaj oko 13.000 puta samo u Baden-Württembergu, a u Bavarskoj je bilo 8.690 prekršaja.
Bilo je i ekstremnih slučajeva: vozač u Bavarskoj uhvaćen je kako vozi 155 km/h u zoni od 60 km/h.
Fenix-magazin/DP/MMD
