Dramatična nesreća dogodila se u petak rano ujutro na Dunavu u Beču. Luksuzni riječni kruzer udario je u obalni zid kod hidroelektrane Freudenau, zbog čega su deseci putnika naglo probuđeni iz sna.
Kruzer udario u zid kod brane Freudenau
Nesreća se dogodila oko 4 sata ujutro u području brodske prevodnice hidroelektrane Freudenau. Nakon sudara na mjesto događaja odmah su izašle brojne ekipe Profesionalne vatrogasne postrojbe Beča, koje su intervenirale s kopna i s Dunava.
Vatrogasci su provjeravali postoji li opasnost da je netko pao u vodu te je li brod oštećen ispod razine vode.
Putnici spašavani ljestvama i vatrogasnim brodom
Zbog položaja broda, koji se nalazio nekoliko metara ispod razine lučkog zida, spašavanje nije bilo jednostavno. Pet osoba vatrogasci su izvukli na obalu pomoću rotirajućih ljestava, dok su još dvije osobe prevezene vatrogasnim čamcem.
U nesreći ozlijeđeno 14 osoba
Na brodu se nalazio i medicinski radnik iz Njemačke koji je odmah nakon nesreće pružio prvu pomoć ozlijeđenim putnicima prije dolaska bečkih hitnih službi.
Prema riječima glasnogovornika Hitne pomoći Daniela Melchera, ukupno je 14 osoba ozlijeđeno, a šest ih je zbog zadobivenih ozljeda i nagnječenja prevezeno u bolnicu.
Putnici prebačeni na drugi brod
Nakon nesreće preostali putnici morali su napustiti oštećeni kruzer te su prebačeni na drugi brod kako bi nastavili svoje putovanje.
Uzrok sudara još nije poznat. Istražitelji sada provjeravaju je li do nesreće došlo zbog tehničkog kvara, pogreške posade ili nekog drugog razloga.
Radilo se o luksuznom brodu MS Anna Katharina
Prema dostupnim informacijama, oštećeni brod je MS Anna Katharina, luksuzni riječni kruzer dug oko 135 metara. Brod može primiti do 180 putnika i oko 40 članova posade.
Cijena sedmodnevnog krstarenja Dunavom na ovom brodu iznosi oko 800 eura po osobi, ovisno o sezoni i kategoriji kabine.
U trenutku nesreće brod je plovio prema Njemačkoj.
Hidroelektrana Freudenau jedna je od najvećih u Europi
Hidroelektrana Freudenau jedno je od najvažnijih energetskih postrojenja u Austriji i smatra se najvećom gradskom hidroelektranom u Europi.
U pogonu je od 1998. godine te godišnje proizvodi oko milijardu kilovatsati električne energije iz snage vode. Osim proizvodnje električne energije, postrojenje ima i važnu ulogu u riječnom prometu jer uključuje brodsku prevodnicu za plovidbu Dunavom.
Fenix-magazin/DP/MMD
