Zrakoplov Lufthanse (ILUSTRACIJA) / Foto: Hina

LUFTHANSA OBJAVILA RASPORED LETENJA ZA KOLOVOZ: U Hrvatsku će letjeti 30 puta tjedno

Luhthansa je objavila red letenja za kolovoz – nastavljaju letjeti prema 5 hrvatskih zračnih luka, javlja Croatian Aviation.

 

Kroz kolovoz, kompanija će prometovati iz Münchena i Frankfurta prema Hrvatskoj po sljedećem rasporedu:

Letovi za Dubrovnik

– linija Frankfurt – Dubrovnik, 3 puta tjedno (svake srijede, subote i nedjelje),

– linija München – Dubrovnik, 5 puta tjedno (svakog ponedjeljka, srijede, petka, subote i nedjelje).

Letovi za Split

– linija Frankfurt – Split, 4 puta tjedno (svake srijede, petka, subote i nedjelje),

– linija München – Split, 5 puta tjedno (svakog utorka, četvrtka, petka, subote i nedjelje).

Letovi za Pulu

– linija Frankfurt – Pula, 3 puta tjedno (svakog ponedjeljka, petka i subote),

– linija München – Pula, 2 puta tjedno (svake subote i nedjelje).

Letovi za Zadar

– linija Frankfurt – Zadar, 3 puta tjedno (svake srijede, subote i nedjelje),

– linija München – Zadar, 1 tjedno (svake subote).

Let za Zagreb

– linija München – Zagreb, 4 puta tjedno (svakog ponedjeljka, srijede, petka i nedjelje).

Dakle, Lufthansa će do kraja kolovoza obavljati 30 tjednih letova prema 5 hrvatskih zračnih luka iz dva odredišta u Njemačkoj.

Fenix-magazin/IM/Croatian Aviation

Povezano

Bračni par Uglešić na gradilištu
REVOLUCIJA U SKRBI: Uglešić Health & Care Centar donosi prvi hibrid zdravstva i socijale koji mijenja Hrvatsku
Halal Travel & Taste Summit / Foto: LUX Promocija (Luka Mihačić)
HRVATSKA PRED NOVIM TURISTIČKIM HORIZONTOM: Zagreb otvorio vrata globalnom halal tržištu budućnosti
Mobitel, društvene mreže (ILUSTRACIJA)/ Foto: Anadolu
STVARNI ISKORAK: Treba li Hrvatska zabraniti društvene mreže mlađima od 16 godina?
ZAGREB: Umrla književnica i novinarka Slavenka Drakulić
Gradilište/ Foto: Hina
IZ AUSTRIJE: Robot zidar uskoro stiže u Hrvatsku, može zamijeniti do šest radnika
Osobna iskaznica (ILUSTRACIJA)/ Foto: Hina
KADA PAPIR POSTANE NEPOTREBAN: Može li se Hrvatska postaviti na prvo mjesto u Europi?