Kada vidite vozilo policije, spasilačke službe ili vatrogasaca s plavim svjetlima i uključenom sirenom, jedno je jasno: pitanje je života i smrti, svi sudionici u prometu moraju napraviti prolaz. To je jedini način da pomagači brzo stignu unesrećenih. Ali što znači ako vozilo vozi samo s upaljenim plavim svjetlima?
Ovisno o kombinaciji plavih svjetala i sirene koja se koristi, hitne službe imaju različita prava. Najvažnije je pravo prvenstva.
Prednost prolaska: Članak 38. stavak 1. Zakona o cestovnom prometu (StVO) vozilima hitne pomoći sa sirenom i plavim svjetlima daje takozvanu prednost prolaska.
Primjenjuje se sljedeće: “Plavo bljeskajuće svjetlo zajedno sa sirenom za hitne slučajeve smije se koristiti samo ako je potrebna najveća žurnost za spašavanje ljudskog života ili sprječavanje ozbiljnog ugroze zdravlja, sprječavanje opasnosti za javnu sigurnost ili red, potraga za bjeguncem ili sprječavanje teških krađa.”
Tada vrijedi sljedeće: Svi sudionici u prometu moraju odmah osloboditi mjesta, hitne službe imaju apsolutni prioritet.
Posebno pravo: Vozila hitne pomoći koja su na cesti bez sirene, ali s trepćućim plavim svjetlima nemaju tu prednost.
No, mogu tražiti i posebna prava jer putuju sa signalom upozorenja: pod određenim uvjetima mogu ignorirati StVO i, primjerice, proći kroz crveno svjetlo na semaforu ili voziti u suprotnom smjeru u jednosmjernu ulicu, objašnjava Oliver Maier, odvjetnik specijalist za prometno pravo.
“Međutim, drugi sudionici u prometu ne moraju odmah stvoriti žurni prolaz”, kaže Maier. Ipak, trepćuće plavo svjetlo upozorava vas da budete oprezniji.
Takva posebna prava nisu vezana uz plava svjetla i sirene i mogla bi ih tražiti ne samo policija, hitna pomoć ili vatrogasci, nego i, primjerice, civilni istražitelji ili carina, dodaje Daniela Mielchen, specijalistica prometnog prava iz Hamburga.
Vozila sa žutim trepćućim svjetlom ne uživaju nikakva posebna prava pa čak ni prvenstvo prolaza. Služi samo za upozorenje drugim sudionicima u prometu ili ljudima, smatra odvjetnik Maier.
Može se koristiti, na primjer, za sakupljanje smeća, vučne službe, građevinska vozila ili izuzetno široke teške transportere. Sirena nije dozvoljena za ta vozila.
Mogu li se sirene razlikovati?
Usput, nije moguće identificirati različita vozila za spašavanje prema slijedu tonova sirena: DIN 14610 propisuje da se visina različitih sirena može razlikovati. Ali ne i da se sirene (u stručnom žargonu nazvane sirenama za kontinuirani ton) različitih tipova vozila razlikuju u slijedu tonova. Frekvencija mora biti između 360 Hz (F oštro) i 630 Hz (D oštro), interval mora biti čista četvrtina. Osim toga, određene su različite frekvencije za grad i zemlju.
Približava se vozilo za spašavanje s trepćućim svjetlima i sirenom: što učiniti?
Vatrogasna brigada Hanstedt preporučuje:
Odredite odakle dolazi poseban signal
Pokušajte predvidjeti kamo ide vozilo hitne pomoći, na primjer pomoću pokazivača smjera
Najbolje je voziti tik uz rub kolnika i to signalizirati upaljenim žmigavcem
Razmislite mogu li cestom proći i teška vozila. U protivnom vozite do sljedećeg okretišta
Također možete dati prednost vozilu hitne pomoći na crvenom svjetlu semafora tako da pažljivo uđete u raskrižje. U tom slučaju ne činite prometni prekršaj. Ali budite oprezni
Tko odmah ne ustupi prednost vozilima hitne pomoći s upaljenim svjetlima i sirenama, riskira kazne.
” U teoriji postoji kazna do 300 eura i dva kaznena boda u Flensburgu, ali nažalost takvi se prekršaji ne kažnjavaju često”, kaže profesor Dieter Müller sa Sveučilišta saske policije i predsjednik Pravnog savjetodavnog odbora Njemačkog vijeće za sigurnost na cestama (DVR).
Fenix-magazin/IK
