Search
Close this search box.
Search

KAKO PUTOVATI U DOBA KORONE: Europska komisija objavila niz mjera i pravila

Europska komisija otkrila je niz mjera čija je svrha osigurati da ljudi ponovno mogu sigurno putovati diljem kontinenta dok vlade pokušavaju oživjeti turizam i zrakoplovnu industriju koje je zaustavio koronavirus.

 

Slijede opće smjernice za putovanja zrakoplovom, vlakom, brodom te za cestovni promet.

OPĆE SMJERNICE:

* Putnici će se poticati da preko interneta kupuju karte, rezerviraju mjesta i obave check-in.

* Putnici trebaju nositi zaštitne maske, posebice tamo gdje se ne mogu cijelo vrijeme u potpunosti poštovati mjere fizičke distance. Maske ne moraju biti medicinske.

* Fizičku distancu treba osigurati na sigurnosnim pregledima i punktovima na kojima se predaje i uzima prtljaga.

* Treba uspostaviti posebne trake kako bi se odvojili putnici u lukama, zračnim lukama, na željezničkim postajama, autobusnim postajama, trajektnim pristaništima i stajalištima gradskog javnog prijevoza.

* Treba ukloniti klupe, stolove i sve ono što ohrabruje okupljanja ili ih tako postaviti kako bi se osiguralo održavanje fizičkog razmaka.

* U autobusima, vlakovima ili trajektima može biti dopušteno manje putnika, a putnici koji ne žive u istom kućanstvu mogu biti odvojeni.

* Prometno osoblje treba imati odgovarajuću zaštitnu opremu.

* Trebaju biti dostupna sredstva za dezinfekciju, a vozila treba redovito čistiti i dezinficirati.

* Hrana, piće i druga roba možda se više neće prodavati u prijevoznim sredstvima.

* Duty-free trgovine i druge trgovine trebaju kontrolirati kretanje putnika pomoću podnih oznaka i ograničiti broj kupaca te pojačati čišćenje i postaviti zaštitne pregrade na blagajni kako bi se fizički odvojili kupci od prodavača.

*Mobilne aplikacije s mjerama praćenja i upozoravanja zbog dolaska u kontakt sa zaraženim mogu se koristiti na dobrovoljnoj osnovi. Takve aplikacije trebale bi funkcionirati prekogranično.

ZRAČNI PROMET:

Regulatori će u sljedećih nekoliko tjedana donijeti protokole koji bi trebali uključivati sljedeće:

* Treba pojačati ventilaciju zraka, zračnim filtriranjem poput onog u bolnicama i okomitim protokom zraka.

* Kretanje u avionu treba ograničiti, smanjiti interakciju s posadom.

* Upravljanje protokom putnika: raniji dolazak putnika u zračnu luku; korištenje elektronskog check-ina ili njegovo obavljanje na automatima; smanjenje kontakta prilikom predaje prtljage, sigurnosnog pregleda i provjere dokumenata, ukrcaja te tijekom podizanja prtljage.

* Prednaručivanje usluga i obroka treba obaviti, kada je moguće, u vrijeme rezervacije.

CESTOVNI PRIJEVOZ:

* Na terminalima, mjestima za odmor uzduž autoputa, parkiralištima, benzinskim crpkama treba održavati visoke razine higijene.

* Na postajama treba upravljati protokom putnika.

* Tamo gdje se ne mogu osigurati odgovarajuće razine javnog zdravlja, treba razmotriti zatvaranje postaja.

AUTOBUSI I MINIBUSEVI:

* Trebaju se koristiti stražnja vrata za ulazak putnika, a prozračivanje se vrši otvaranjem prozora umjesto uključivanjem klimatizacije.

* Sjedenje treba organizirati tako da obitelji sjede zajedno kada je to moguće, dok ljudi koji ne putuju zajedno trebaju sjediti odvojeno.

* U minibusevima putnici ne bi smjeli sjediti pored vozača ako nije moguća fizička odvojenost.

* Ako je moguće, putnici se sami trebaju brinuti o svojoj prtljazi.

ŽELJEZNICA:

* Učestalost i kapacitet vlakova treba pojačati ako je potrebno smanjiti gustoću putnika.

* Željeznički prijevoznici trebaju uvesti obaveznu rezervaciju sjedala u međugradskim i regionalnim vlakovima.

* Na kratkim putovanjima putnici trebaju između sebe ostaviti prazna sjedala, osim onih iz istih kućanstava.

* Željeznički prijevoznici trebaju koristiti sustave brojanja putnika, posebice u prigradskim vlakovima radi upravljanja kapacitetom.

* Treba upravljati protokom putnika na postajama ako se ne mogu osigurati odgovarajuće razine javnog zdravlja.

* Treba ohrabrivati putovanja u vremena kada nije najveća gužva uvođenjem poticaja poput prilagođavanja cijena ili fleksibilnim radnim vremenom kako bi se izbjegle velike gomile putnika.

*Vrata se trebaju otvoriti na svako postaji automatski ili ih treba vozač ručno otvoriti.

Fenix-magazin/IM/Hina

Povezano

Njemački vrhovni tužitelj Jens Romel. Foto: Uli Deck/dpa
U NJEMAČKOJ RASTE PRIJETNJA OD ISLAMISTIČKOG TERORIZMA: Od 700 istraga u 2023. godini njih gotovo 500 bilo povezano s islamističkim terorizmom
Detalj s utakmice Švicarske i Škotske / Foto: Anadolu
ŠVICARCI BLIZU PROLASKA: Sjajan pogodak Shaqirija u remiju Škotske i Švicarske
Vatrogasci
TRAGEDIJA U ZADRU: U eksploziji smrtno stradalo dijete, dvoje ozlijeđenih
PRAVA U NJEMAČKOJ: Tko ima pravo na naknadu koja iznosi od 332 do 947 eura?
hos
KAZNA ZA ISTICANJE ZASTAVE HOS-A: Zašto bi netko danas u slobodnoj Hrvatskoj državi za nešto takvo bio kažnjen?!
Najmlađi su radosno navijali za "Vatrene"/ Foto: HN Hessen
NAVIJAČKO SRCE HRVATSKE NASTAVE HESSEN: Učenici zajedno pratili utakmicu Hrvatska – Albanija