Izgradnja najdužega podvodnog tunela na svijetu, koji će povezivati Dansku i Njemačku, počet će u siječnju 2021.

Izgradnja najdužega podvodnog tunela na svijetu, koji će povezivati Dansku i Njemačku, počet će u siječnju iduće godine, rekao je danski ministar prometa u petak.

 

Željeznički i cestovni tunel preko tjesnaca Femern Belt dug 18 kilometara obuhvaćat će elektrificiranu željeznicu s dva kolosijeka i autocestu s četiri trake, a povezivat će danski otok Lolland i Puttgarden u sjevernoj Njemačkoj.

Danska vlada najprije je najavila planove za projekt 2015. godine s datumom dovršetka 2024., ali očekuje se da će tunel biti otvoren za promet 2029. godine.

Procjenjuje se da će cijeli projekt stajati 7,6 milijardi američkih dolara po cijenama iz 2015., prema fondu Femern Belt Development.

U ožujku su regulatorni organi EU za državnu pomoć Danskoj odobrili financijsku potporu za projekt rekavši da pozitivni učinci projekta očito nadmašuju svako potencijalno narušavanje tržišnog natjecanja.

Putnicima trenutno treba 45 minuta plovidbe trajektom da prijeđu tjesnac Femern Belt, no kad tunel bude izgrađen, prijeći će ga autom za 10 minuta ili vlakom za 7 minuta.

Fenix-magazin/IM/Hina

Povezano

MARIN TOPIĆ O ŠTIMCU: On je naš Ferguson, institucija i ‘knez s Neretve’ – ostat će u Zrinjskom još deset godina
PUTOVANJE DOMOVINOM PREDAKA: Kreće Ljetna škola “Domovina” namijenjena hrvatskim iseljenicima u dobi od 18 do 30 godina
SAVJET PUTNICIMA: HAK javlja kako je od utorka uvečer otvoren granični prijelaz Gornji Varoš-Gradiška
Trgovina u Njemačkoj (Ilustracija) / Foto: Fenix (MD)
HITNO POVLAČENJE U NJEMAČKOJ: Opasni rezanci prodavani u više od deset saveznih zemalja, račun vam ne treba za povrat novca
ZLOČIN KOJI JE POTRESAO HRVATSKU: Kristijan Aleksić se aktivno branio, sud mu odredio istražni zatvor
bec
OD 23. DO 25. SVIBNJA: Velike promjene u bankama, tisuće klijenata ostaju bez kartica i bankomata