Izgradnja najdužega podvodnog tunela na svijetu, koji će povezivati Dansku i Njemačku, počet će u siječnju 2021.

Izgradnja najdužega podvodnog tunela na svijetu, koji će povezivati Dansku i Njemačku, počet će u siječnju iduće godine, rekao je danski ministar prometa u petak.

 

Željeznički i cestovni tunel preko tjesnaca Femern Belt dug 18 kilometara obuhvaćat će elektrificiranu željeznicu s dva kolosijeka i autocestu s četiri trake, a povezivat će danski otok Lolland i Puttgarden u sjevernoj Njemačkoj.

Danska vlada najprije je najavila planove za projekt 2015. godine s datumom dovršetka 2024., ali očekuje se da će tunel biti otvoren za promet 2029. godine.

Procjenjuje se da će cijeli projekt stajati 7,6 milijardi američkih dolara po cijenama iz 2015., prema fondu Femern Belt Development.

U ožujku su regulatorni organi EU za državnu pomoć Danskoj odobrili financijsku potporu za projekt rekavši da pozitivni učinci projekta očito nadmašuju svako potencijalno narušavanje tržišnog natjecanja.

Putnicima trenutno treba 45 minuta plovidbe trajektom da prijeđu tjesnac Femern Belt, no kad tunel bude izgrađen, prijeći će ga autom za 10 minuta ili vlakom za 7 minuta.

Fenix-magazin/IM/Hina

Povezano

STANDARD U NJEMAČKOJ: Zašto ni 3.200 eura neto nije dovoljno za lagodan život
Slika Ivane Jovanović Trostmann / Foto: M. Pelikan
ČUDESNA STAZA PREMA MORU: Pogled iz atelijera Ivane Jovanović Trostmann
POVLAČENJE SIRA U 10 NJEMAČKIH SAVEZNIH ZEMALJA: Ni pod kojim uvjetima ne jedite ovaj sir
Predstava “Muke po Iveku”
URNEBESNA KOMEDIJA: Hrvatska Glumačka družina Histrion Bečanima će predočiti “Muke po Iveku”
Prof.dr. Manfred Matzka
PREDAVANJE: Austrijanac prof. dr. Matzka u Beču o “Skrivenim austrijskim tragovima u Istri”
Posao / Foto: Bernd Weißbrod/dpa
PREOKRET NA TRŽIŠTU: Njemačke tvrtke planiraju usporiti otpuštanja