Pred Okružnim sudom u Ingolstadtu danas je počelo suđenje 23-godišnjem njemačkom državljaninu turskog podrijetla M.A.Y., inače automehaničara, za prometnu nesreću koja se dogodila 20.listopada prošle godine nedaleko od ulaza na autocestu A9, u pravcu Berlina, nedaleko od Manchinga kod Ingolstadtu, a u kojoj je smrtno stradao mladi Hrvat Kristijan Lučić-Jozak (22), javlja Fenix-magazin.de
Kako prenose i lokalni mediji, optuženi se sumnjiči da je odgovoran za smrt mladog Hrvata jer je na dionici autoceste gdje je ograničenje 100 km/h vojim BMW/M4 od 560 KS vozio više od 230 km/h i pritom udario u Audi A4 hrvatskih registarskih oznaka SK 220-HU kojeg je vozio Lučić-Jozak. Od siline udara automobil mladog Hrvata, koji se propisno kretao svojom stranom, je odbačen tri prometna traka, udario u zaštitnu ogradu i prevrnuo se udarivši pritom u kamp prikolicu. Mladi Hrvat je na licu mjesta preminuo.
Optuženi se na početku suđenja plačući ispričao roditeljima i sestri poginulog Hrvata koji nazoče suđenju i koji na svojim majicama nose sliku svog stradalog sina i brata.
Branitelj optuženog Ahmed Adam kazao je kako njegov branjenik nije imao namjeru ubiti mladog Hrvata.
Državni tužitelj je uvjeren da je optuženik tijekom smrtonosne vožnje prošlog listopada namjeravao voziti svoj automobil najvećom mogućom brzinom na autocesti, iako je postojalo ograničenje brzine od 100 km/h.
Iz “sebičnih razloga”, prema javnom tužitelju, optuženi je “zanemario svoje obveze prema drugim sudionicima u prometu” i izazvao smrt sudionika u prometu.
Kao mehaničar je pomoću softverskog podešavanja podesio motor svog BMW-a da je on teoretski mogao postići brzinu od 350 kilometara na sat.
Za državnog tužitelja i roditelje poginulog hrvatskoh mladića, koji se pojavljuju kao zajednički tužitelji, “optuženi je ubojica, a njegov čin je ubojstvo”.
Presuda u ovom procesu se očekuje koncem listopada, a predviđena kazna za takvo ubojstvo je najmanje pet godina zatvora, doznaje Fenix-magazin.de
Fenix-magazin/SIM/Ivan Matić
