Hrvatsko gospodarstvo spava već 20 godina

audi _sablic_juratovic 024Ivan Sablić, vicekonzul u Generalnom konzulatu u Stuttgartu i Josip Juratović zastupnik u njemačkom parlamentu su nedavno posjetili tvornicu automobila Audi kako bi se informirali o njenom poslovanju. – Kao vice konzul u pokrajini Baden Württemberg koja je ujedno i pokrajina koja je gospodarski partner sa Hrvatskom od izrazite mi je važnosti stupiti u kontakt s jednim od nositelja njemačkog gospodarstva kakva je sigurno ova automobilska industrija – kazao je Ivan Sablić.

Josipa Juratovića s ovom tvornicom veže i radna prošlost koja je, kaže on slikovito, primjer integracije jer su u tvornici zaposleni radnici preko 54 nacionalnosti i svi se oni identificiraju s tvornicom nazivajući se Audijanerima.

U delegaciji koja je predstavila rad tvornice nazočili su predsjednik radničkog vijeća Nobert Rank, dok su VIP manager Thomas Degenhard te Susane Jauch koja je zadužena u odjelu za regionalnu suradnju sproveli goste kroz proizvodne procese luksuznog odjela R8 i A6.

U Neckarsulmu gradu u kojem živi 24.000 stanovnika Audi   trenutno zapošljava 15.503 radnika s godišnjim prihodom od 49.888 Mrd eu sa prirastom od 2,3% u odnosu na 2012. godinu. Dnevno proizvedu 1 300 automobila, a godišnje dosežu vrtoglavu cifru od 260.207 automobila te s godišnjim programom investicija od 600 mil eura stoje u samom vrhu njemačke ali i svjetske autoindustrije.audi _sablic_juratovic 003

Osim u Neckarsulmu gdje se proizvodi A4, A5, A6, A7, A8, R8 te naravno najskuplji model R8 Spayder, ostatak modela Audi se radi u centralnoj tvornici u Inglostadtu gdje se proizvodi A3, TT, A4, A5, Q5 te u još nekoliko zemalja poput Kine, Mađarske, Meksika i Slovačke.

Posjet ovoj moderno organiziranoj tvornici automobila koja je trenutno na najvišem svjetskom nivou pokazala je i poražavajući podatak da na karti zemalja vanjskih suradnika Audija ne upisuje se niti jedna tvornica iz Hrvatske dok u zemljama u našem okruženju jednostavno niču. To je samo pokazatelj koliko je hrvatsko gospodarstvo prespavalo zadnjih dvadeset godina.

Nitko se od političara nije se niti potrudio ostvariti elementarne uvjete koje država može i mora ponuditi vanjskim investitorima i dok naši političari biju bojeve oko političkih pozicija gospodarske karavane kraj Hrvatske jednostavno prolaze. (kp)

Povezano

Cijene goriva danas na benzinskoj u Leipzigu / Foto: Fenix (SIM)
TKO GA MOŽE, A TKO NE MOŽE KORISTITI?: Novo gorivo stiže na benzinske crpke u Njemačkoj
Novac (ILUSTRACIJA)/ Foto: Fenix (SC)
NOVI ZAKON: Uvodi se obveza prijave gotovine bez pratnje koja se unosi u Hrvatsku
AfD / Foto: Hannes P Albert/dpa
SUD U NJEMAČKOJ ODLUČIO: AfD se do daljnjega ne smije nazivati protuustavnom organizacijom
Nož (ILUSTRACIJA) / Foto: Fenix (SC)
BREMEN: Majka napala kćer s nožem, djevojčica (9) skočila s balkona
Vlak (ILUSTRACIJA)/ Foto: Fenix (SC)
SPREMNI ZA PETAK?: Štrajk upozorenja zaustavlja javni prijevoz u gotovo cijeloj Njemačkoj
Depresija / Foto: Anadolu
JAKA KRIZA NE NAPUŠTA NJEMAČKU: Sumorni podaci – 15.000 izgubljenih radnih mjesta svakog mjeseca