Hrvati sve manje kupuju nove, a više rabljene automobile. Većina s ušteđevinom odlazi po rabljeni auto u Njemačku, Austriju, Italiju… Ili, pak, kupuje unesene rabljene automobile od auto salona koji se time bave, ali i od mnogih pojedinaca koji unose i preprodaju automobile u sivoj zoni.
U prvih 11 mjeseci ove godine, prema podacima Promocije plus, u Hrvatskoj je registrirano 35.617 rabljenih automobila unesenih iz Europske unije, što je više nego dvostruko u odnosu na isto razdoblje 2013. godine (17.497 vozila). Time su rabljeni automobili nadmašili prodaju novih, kojih je tijekom prvih 11 mjeseci ove godine registrirano 32.229. Do kraja će godine broj registracija novih automobila i unosa rabljenih premašiti 70.000 osobnih automobila, što je zajednički za oko 20.000 registriranih automobila više nego lani, piše Večernji list.
A što Hrvati kupuju u inozemstvu?
Dakako, najtraženiji je kralj polovnih automobila u Hrvatskoj, VW Golf sa 4.231 registracijom, a odmah iza njega VW Passat (1985), vječna čežnja hrvatskih ljubitelja limuzina. Treći najčešće unošeni automobil je BMW Serije 3 (1.538), pa slijede Renault Megane, Mercedes A-klasa, Audi A4…
Što se tiče godišta, načešće se uvoze vozila stara 10 godina, devet i osam godina.
Povećanje unosa rabljenih auta iz EU rezultat je promjena sustava oporezivanja dotadašnjeg uvoza, a ulaskom Hrvatske u EU unosa rabljenih automobila.
