Damir je ispričao kako je 24. siječnja dobio 1.000 eura, a ostatak od 2.260 eura dobio je 8. veljače. Tako je bilo i sljedećih mjeseci, s time da je plaća zbog broja odrađenih sati varirala, navodi Večernji list.
Damir Lenart, vozač kamiona koji se preselio u Njemačku i koji svakodnevno s obitelji objavljuje svoja iskustva tijekom života u Njemačkoj, odlučio je podijeliti s pratiteljima koliko točno zarađuje kao koordinator u jednoj tvrtki.
Kako je kazao, njegova supruga i on mogu ”samo sanjati” o takvoj zaradi u Kutini, naglašavajući kako vozači kamiona u Njemačkoj, ako pokažu da znaju posao, imaju mogućnost zaraditi dobar novac.
Kad se odradi cijeli mjesec, firma zna koliko točno treba isplatiti, a plaća se isplaćuje nekoliko dana prije početka mjeseca, i to dvije uplate, pripovijeda.
Damir je ispričao kako je 24. siječnja dobio 1.000 eura, a ostatak od 2260 eura dobio je 8. veljače. Tako je bilo i poslije, s time da je plaća zbog broja odrađenih sati varirala, a najviša je bila u lipnju – ukupno 3841 euro. U svibnju, navodi Damir, nije puno radio te je dobio nešto nižu plaću, 2.845 eura.
– Ovo je sve bez povišice koja je sad bila. To sve dobivam kao koordinator. Da sam samo vozio, imao bih negdje 300 eura manje i to je sve što ja vozim ovdje u krugu tvrtke ili što vozači rade na nekim kraćim rutama. Do proizvodnje u Rastattu 12 je kilometara i 12 natrag. To je sve što se vozi. Rheinmunster je na 15 kilometara, iz Muggenstruma mi je još bliže, devet kilometara do proizvodnje. To je to što se vozi za 3.000 eura – rekao je. Prosjek Damirove plaće bio je 3.255,46 eura.
– Ne volim kad političari i mediji pričaju o ljudima vani kako im nije bajno – za nekoga jest, a za nekoga nije. Ne znam zašto se to govori o ljudima koji su otišli, čuo sam da je netko rekao da u jednoj branši nema plaće više od 2.000 eura.
A netko bi možda otišao, pa čuje na televiziji takve stvari, a ja sam zarađujem više. Njemačka je široki pojam i različite su plaće, a jedan vozač ovdje može zaraditi kao ministar u Hrvatskoj – ispričao je.
Fenix-magazin/SČ/Večernji list