Zbog blokade prometa u Austriji, njemačka savezna zemlja Bavarska sada traži zabranu prometovanja za teretna vozila. “Sada moramo zaštititi naše građane”, rekao je premijer Söder.
S obzirom na tranzitni spor s Austrijom, koji godinama nije riješen, Bavarska sada želi traži zabranu prometovanja za kamione kako bi zaštitila svoje stanovnike.
“Zbog blokade kroz Tirol, bezbrojni kamioni sada voze kroz gradove u Inntalu i Gornjoj Bavarskoj”, napisao je premijer Bavarske Markus Söder (CSU) na Twitteru. Strpljenje Bavarske je pri kraju.
Bayerns Geduld geht zu Ende. Bei jeder #Blockabfertigung durch #Tirol fahren unzählige Lkw durch Ortschaften im Inntal und in Oberbayern. Wir brauchen Maßnahmen zum Schutz der heimischen Bevölkerung. Wir fordern vom Bund Abfahrverbote für überregionalen Verkehr an der A8 und A93.
— Markus Söder (@Markus_Soeder) July 6, 2022
Policija će provoditi kontrole
Sada su potrebne mjere za zaštitu lokalnog stanovništva. Prema Söderu trebao bi se prekinuti promet kroz mjesta u Inntalu i u smjeru Salzburga, pišu njemački mediji.
Premijer je pozvao okružne urede nadležne za seoske ceste da blokiraju tranzitni promet kamiona. Državna vlast će ih podržati.
“Bavarska policija će ovo kontrolirati i provoditi. U protivnom postoji opasnost od zastoja”, rekao je Söder. “Tražio sam od ministara unutarnjih poslova i prometa da vrlo brzo razviju novi koncept za prometovanje”, dodao je.
Bavarski premijer zatražio je od njemačke Vlade “zabranu polazaka za nacionalni promet na A8 i A93”. Političar CSU-a je rekao kako se oklijeva s uvođenjem cestarine od Münchena do Verone, iako su Bavarska, Tirol i Južni Tirol za to.
Bavarski ministar gospodarstva Hubert Aiwanger pozvao je njemačku Vladu da subvencionira željeznički teretni promet. “Sve dok željeznički teretni promet bude znatno skuplji i manje pouzdan od cestovnog, malo toga će se promijeniti”, tvrdi Aiwanger.
Svjesni problema u Austriji
“Trenutno subvencioniramo javni prijevoz s kartom od 9 eura. Pa zašto ne bismo nešto slično implementirali i u teretnom prometu”, rekao je.
Lokalne vlasti u Njemačkoj slažu se s premijerovom idejom o blokiranju autoceste za kamionski tranzitni promet. Da je problem veliki potvrđuje i guverner Tirola.
Gužve u Münchenu
“Mi smo žrtve neuspješne europske prometne politike koja snažno favorizira cestovni promet i koja je posljednjih godina pokrenula tranzitnu lavinu”, kaže tirolski guverner Günther Platter.
Podsjećamo, kako bi smanjila pritisak na autocestu Inntal koja vodi do Brennera, Austrija je ove godine ograničila ulazak kamionima na ukupno 38 dana. Na graničnom prijelazu Kufstein/Kiefersfelden, najviše oko 300 kamiona koji dolaze iz Njemačke na A12 će moći ući u zemlju svakog sata.
Po potrebi promet se može u potpunosti obustaviti. Uvođenje novih mjera rezultira prometnim gužvama na području Münchena.
Fenix-magazin/SČ