U Njemačkoj je u tijeku štrajk radnika u lokalnom prijevozu. Kako pišu njemački mediji, radnici traže bolje uvjete rada, a u pojedinim saveznim zemljama i više novca. No, koliko zapravo zarađuju vozači autobusa u Njemačkoj?
Za milijune u Njemačkoj vožnja autobusom dio je svakodnevnog života: vozači autobusa važni su pomagači kada je u pitanju odlazak u kupovinu, na posao, u sportski klub ili u školu. Ali, koliko zapravo zarađuju?
Vozači autobusa u lokalnom javnom prijevozu plaćaju se većinom po kolektivnom ugovoru, a njihove plaće se razlikuju ovisno o saveznoj zemlji u kojoj rade.
Kolektivni ugovor sadrži 15 platnih skupina, od kojih svaka ima pet razina staža.
Vozači autobusa spadaju u petu platnu skupinu. U Berlinu je Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) odgovoran za lokalni prijevoz. Tamošnji ugovor predviđa da vozači autobusa primaju od 2.700,06 do 2.935,46 eura bruto mjesečno, ovisno o iskustvu.
Raspon plaća od 30.000 do 38.700 eura
Od studenog 2024. isplaćivat će im se božićnica od 1.900 eura. Također postoje doplate za prekovremeni rad, rad noću, nedjeljom i blagdanima.
Kolektivnim ugovorom regulirano je i tjedno radno vrijeme od 38 sati. Broj radnih sati će pasti na 37,5 sati od 1. srpnja.
Broj dana godišnjeg odmora ovisi o radnom stažu. Zaposlenici koji su u tvrtki radili manje od četiri godine imaju pravo na 28 dana godišnjeg odmora. Ako ste u poduzeću četiri do osam godina, imate pravo na 29 dana godišnjeg odmora, a ako ste u poduzeću radili duže od osam godina, imate 30 slobodnih dana.
Doplate, različiti kolektivni ugovori po saveznim zemljama, ali i činjenica da nisu svi vozači autobusa zaposleni po kolektivnim ugovorima dovode do toga da je za vozače autobusa na radnoj platformi Stepstone određen raspon plaća od 30.000 do 38.700 eura, pišu njemački mediji.
Na temelju podataka platforme, prosječna plaća iznosi 34.200 eura bruto godišnje.
O čemu se radi u trenutnom sporu oko kolektivnog ugovora?
Prema vlastitim informacijama, Sindikat Verdi pozvao je u petak oko 90.000 zaposlenika diljem zemlje u više od 130 lokalnih tvrtki javnog prijevoza na štrajk upozorenja, navode njemački mediji. Uglavnom štrajk traje cijeli dan. Obustave rada su počele u petak ujutro. Za tvrtke s noćnim smjenama štrajk bi mogao biti produljen do subote.
Verdi zahtijeva kraće radno vrijeme bez financijskih gubitaka, duže odmore između pojedinih smjena, više dana godišnjeg odmora ili veću naknadu za godišnji odmor.
Time se žele rasteretiti radnici i posao učiniti atraktivnijim. Poslodavci u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji, primjerice, tvrde da bi dodatni slobodan dan u konačnici doveo do dodatnog opterećenja za postojeće radnike. Štrajk upozorenja nedugo nakon početka pregovora smatraju pretjeranim.
Također se pregovara o višim plaćama i plaćama u Brandenburgu, Saskoj-Anhaltu, Tiringiji i Saarlandu. U Brandenburgu Verdi traži 20 posto veće plaće, odnosno najmanje 650 eura.
Prema tvrdnjama iz Sindikata Verdi, rok trajanja kolektivnog ugovora trebao bi biti godinu dana. U Hamburgu se pregovara o novom kolektivnom ugovoru za prijevozničke tvrtke.
Fenix-magazin/SČ
