Vozači koji se vlastitim vozilom ili kamperskim vozilom zapute na francuske autoceste moraju biti spremni na potpuno drugačija pravila u slučaju kvara nego u ostatku Europe. Naime, francuski zakon strogo zabranjuje stranim autoklubovima (poput HAK-a ili njemačkog ADAC-a), kao i privatno ugovorenim vučnim službama, obavljanje asistencije na autocestama. Osim toga, na snagu su stupile i nove, znatno više državne tarife za vuču i pomoć na cesti.
Ključni podaci o proceduri i cijenama
· Poziv isključivo preko države: Pomoć se mora zatražiti isključivo putem hitnih telefonskih govornica na autocesti ili preko europskog broja 112, nakon čega upravitelj autoceste šalje isključivo ovlaštenu lokalnu vučnu službu.
· Nove tarife za 2026. godinu: Cijene vuče za vozila do 1,8 tona radnim danom iznose 151,00 euro, dok vikendom i noću skaču na 226,50 eura. Za vozila između 1,8 i 3,5 tona cijena je 186,72 eura (odnosno 280,08 eura noću i vikendom).
· Kamperska vozila bez limita: Za vozila teža od 3,5 tona ne postoje zakonski određene tarife, pa privatne vučne službe same formiraju cijene koje nerijetko dosežu i četveroznamenkaste iznose u eurima.
Stroga procedura: Kako izgleda postupak u praksi?
Kada ovlaštena vučna služba stigne na mjesto događaja (rok je obično oko 30 minuta), tehničar će prvo pokušati ukloniti kvar na licu mjesta. Ako to nije moguće, vozilo se vuče do najbliže adekvatne radionice. Na izričitu želju vozača, automobil se može odvesti i na drugo mjesto, ali pod uvjetom da ono nije udaljeno više od pet kilometara od najbližeg izlaza s autoceste.
Važna napomena za novčanik: Nastale troškove vozači u pravilu moraju platiti odmah na licu mjesta iz vlastitog džepa. Tek naknadno, po povratku u domovinu, računi i potvrde o uplati šalju se matičnom osiguranju ili autoklubu radi povrata novca. Zato je sve dokaze o plaćanju nužno pažljivo sačuvati. Važno je znati da ova stroga pravila kontrole vrijede isključivo na autocestama, dok na lokalnim i gradskim cestama možete najнормаlnije izravno kontaktirati svoj autoklub.
Tablica: Nove službene cijene vuče u Francuskoj (od 2026.)
| Kategorija vozila | Radni dan (08:00 – 18:00 h) | Noć, vikend i praznici |
| Do 1,8 tona | 151,00 € | 226,50 € |
| Od 1,8 do 3,5 tona | 186,72 € | 280,08 € |
Dodatni oprez za kampere i vozila s prikolicom: Ako se pokvari samo kamp-prikolica, francuska vučna služba će obavezno odvući cijeli komplet (i vozilo i prikolicu). S obzirom na to da neka osiguranja pokrivaju samo trošak kvara na neispravnom dijelu, prije puta obvezno provjerite uvjete svoje police.
Kolovoz je najgori mjesec za kvar
Ako vam se automobil pokvari tijekom ljetnih godišnjih odmora, a posebno u kolovozu, suočit ćete se s dodatnim problemom. U tom razdoblju mnoge francuske automehaničarske radionice rade sa znatno smanjenim brojem radnika ili se potpuno zatvaraju zbog kolektivnih godišnjih odmora.
Zbog toga se pokvarena vozila najčešće prvo odvoze na čuvane depoe ili dvorišta radionica, a sami popravci mogu kasniti i po nekoliko dana. Iako autoklubovi u takvim situacijama pokušavaju organizirati prijevoz do prve otvorene radionice, ti dodatni troškovi često prelaze limite koje vaše osiguranje pokriva.
Sigurnosna pravila koja morate poštovati na francuskim cestama:
· Svi putnici moraju odmah napustiti vozilo i obvezno odjenuti reflektirajuće prsluke.
· Čekanje pomoći dopušteno je isključivo iza zaštitne ograde ili na sigurnom području izvan ceste.
· Sigurnosni trokut se ne smije postavljati ako to predstavlja bilo kakvu opasnost za vozača.
· Strogo je zabranjeno pješačenje po kolovozu ili zaustavnoj traci.
Fenix-magazin/IK
