Vozačima automobila u Njemačkoj prijete daljnja poskupljenja. Kako navode njemački mediji, osiguravatelji automobila ponovno dižu cijene. Razlog ovog nepopularnog poteza je povećanje troškova popravka.
Nakon povećanja premija za osiguranja motornih vozila 2022. i 2023. godine, njemački će se vozači ove godine vjerojatno ponovno suočiti s povećanjem cijena, pišu njemački mediji.
Prema izjavama potrošača, cijene osiguranja motornih vozila kod hannoverskog osiguravatelja HDI rastu i do 70 posto. HUK-Coburg, vodeći u industriji, u međuvremenu je zabilježio gubitak od gotovo 217 milijuna eura u operativnom poslovanju s policama za motorna vozila.
Osiguravatelj Rhion krajem godine raskida tisuće polica nakon što su troškovi popravaka automobila za osiguravajuće društvo u godinu dana porasli s 50 na 76 milijuna eura.
Osiguravatelji motornih vozila u krizi
Prema pisanju medija, osiguravatelj “Die Bayerische” zabilježio je omjer troškova šteta od 120 posto u protekloj poslovnoj godini. Omjer troškova štete pokazuje omjer između prihoda i troškova – za “Die Bayerische” to znači: Za svaki prikupljeni euro, osiguravatelj troši 1,20 eura na štetu.
Veliki dio portfelja stoga će biti predan dvama reosigurateljima. HDI također bilježi koeficijent troškova šteta od 120 posto u sektoru osiguranja motornih vozila – no, prije četiri godine HDI je ipak ostvario dobit od 17 centi po euru.
Iako u početku postoje samo pojedinačna izvješća, razvoj događaja postaje očit – a to znači rast cijena za krajnje potrošače. Prema pisanju njemačkih medija, opća udruga osiguravatelja pretpostavlja porast cijena u cijeloj industriji od gotovo osam posto u prosjeku.
Rastući troškovi popravka prenose se na kupce
Jedan od razloga poskupljenja osiguranja motornih vozila su povećani troškovi za rezervne dijelove i popravke u radionici, koje osiguravatelji prebacuju na svoje kupce, kažu u Saveznoj udruzi savjetovališta za potrošače.
Opća udruga osiguravatelja (Der Gesamtverband der Versicherer – GDV), međutim, kritizira relativno visoke izdatke za popravke e-automobila: prema osiguravateljima motornih vozila, zamjena pogonskih baterija, dugi zastoji i loše mogućnosti dijagnostike i popravka povećavaju troškove popravka.
„Šteta u slučaju nesreće na električnom automobilu košta znatno više nego na usporedivom automobilu s motorom s unutarnjim izgaranjem“, kaže generalni direktor Općeg udruženja njemačke industrije osiguranja. Prema aktualnoj studiji GDV-a, u kasko osiguranju za električna vozila prijavljeno je do 20 posto manje šteta nego kod usporedivih motora s unutarnjim izgaranjem, ali svaka šteta košta u prosjeku do 25 posto više.
Kupci traže jeftinije
Osiguravatelji su se prije mogli nadati da će osiguranje motornih vozila kod jednog pružatelja dovesti do sklapanja novih, isplativijih polica osiguranja u narednom razdoblju.
Ključna riječ: lojalnost kupaca. Međutim, danas, u vrijeme internetskih portala za usporedbu, kupci su puno spremniji na promjene i skloniji odabiru osiguranja koje je najjeftinije. Zaštitnici prava potrošača također preporučuju redovitu usporedbu i, ako je potrebno, promjenu – iako promjena ne znači uvijek automatski niže premije.
Financijski regulator Bafin također je upozorio osiguravateljsku industriju na povećanje cijena osiguranja motornih vozila.
Kako navode njemački mediji, osiguravatelji su napravili “ponekad pretjerano optimistične pretpostavke” o budućim mogućim iznosima šteta.
Prema mišljenju financijskog regulatora, to se mora promijeniti: osiguranja koja trajno posluju s gubicima nisu prihvatljiva, poručio je Bafin u pismu osiguravateljskoj industriji.
Fenix-magazin/SČ
