U jesen i zimu vozači moraju biti spremni na lošu vidljivost, i to ne samo navečer. Ako je ujutro na cestama gusti veo magle, to može značajno ograničiti cestovni promet.
Gusti oblaci magle posebno su opasni za vozače jer su prepreke i drugi automobili teško vidljivi. Mnogi vozači stoga po magli pale dodatna svjetla za maglu. Na što morate obratiti pozornost kada vozite po magli?
Magla se posebno stvara u jesen i zimi kada se zrak znatno ohladi zbog pada temperatura. Sićušne kapljice vode nastaju od isparene vode koja se nalazi u zraku. Budući da se tlo prvo ohladi, magla je obično najjača pri tlu.
Ako je vidljivost ograničena do te mjere da više nije zajamčena vidljivost veća od 50 metara, cestovni prometni propisi dopuštaju samo maksimalnu brzinu od 50 kilometara na sat. Stupovi za usmjeravanje uz cestu pomažu u procjeni.
Stražnje svjetlo za maglu: Kada se može uključiti
Osim toga, crveno stražnje svjetlo za maglu može se uključiti u magli i kada je vidljivost manja od 50 metara.
Svjetla su oko četiri do 20 puta jača od stražnjih svjetala. Međutim, ako se vidljivost poboljša, jako svjetlo se mora ponovno ugasiti – inače možete platiti kaznu.
Prema njemačkom katalogu kazni, ako se nepravilno koristi postoji rizik od kazne od 20 eura.
Ako ugrozite druge sudionike u prometu ili doživite nesreću, kazna je od 25 do 35 eura. No, ne postoji obveza paljenja stražnjih svjetala za maglu.
Fenix-magazin/MĐ/Merkur
