Fenix Magazin Fenix Magazin / Hrvatski informativni portal iz Frankfurta
Slijetanjem istraživačkog zrakoplova iz Njemačkog zrakoplovnog centra (DLR) službeno je ponovno otvorena zračna luka Magdeburg-Cochstedt u njemačkoj Saveznoj zemlji Saska-Anhalt. Tamo će od sada opet uzlijetati i slijetati ne samo dronovi nego i zrakoplovi.
Aerodrom bi u budućnosti trebao služiti kao “pravi laboratorij”, rekla je izvršna direktorica Nemačkog zrakoplovnog centra Anke Kaysser-Pyzalla na inauguraciji u petak. Zajedno s centrom za testiranje bespilotnih letjelica, treba stvoriti infrastrukturu za testiranje mješovitog prometa zrakoplovstva s posadom i bez posade.U prvom koraku, zrakoplovi do 5,7 tona mogu poletjeti i ponovno sletjeti u operacijama vizualnog leta. Uglavnom su to privatni zrakoplovi, rekla je Kaysser-Pyzalla. Infrastruktura zračne luke tako se može testirati zajedno sa strukturom koja je potrebna za dronove.
Na tom je mjestu prošle godine otvoren Nacionalni ispitni centar za bespilotne zrakoplovne sustave. Novonastala poduzeća, sveučilišta i zrakoplovna industrija mogu tamo testirati svoje projekte bespilotnih letjelica na površini do 37 četvornih kilometara.
Od tada, istraživači su činili razne pokušaje integrirati bespilotne zračne sustave u svakodnevni život.
“Bespilotno letenje prava je tema za budućnost”, rekao je ministar znanosti Saske-Anhalt Armin Willingmann (59, SPD). Bio je to važan korak da se riješimo iluzije da mnogi zrakoplovi za odmor slijeću u Cochstedt kao komercijalnu zračnu luku. Sada se može pretvoriti u veliko istraživačko postrojenje koje će dugo ostati na mjestu. “I jako sam sretan zbog toga”, rekao je Willingmann.
Preuzimanje od strane DLR-a okončalo je dugu pat poziciju za regionalnu zračnu luku. Nakon ujedinjenja, bivša vojna zračna luka proširena je u običnu civilnu zračnu luku s milijunskim novcem poreznih obveznika. “Ali nikad se zapravo nije pojavio na internetu”, rekao je premijer Reiner Haseloff (68, CDU). Prema Haseloffu, izazivao je političke probleme u svakom zakonodavnom razdoblju. Unatoč naporima danskog investitora i povremenim polijetanja i slijetanja niskotarifnih zračnih prijevoznika, zračna luka je pokrenula stečaj.
Ured državne uprave u Halleu već je 1. travnja ove godine dao dopuštenje za polijetanje i slijetanje na temelju koncepta rada DLR-a. Promet je u početku ograničen do kraja 2023. godine. Od 2024. godine očekuje se da će sletjeti i nešto veći zrakoplovi.
Fenix-magazin/MMD
