CDU, CSU i SPD su se složili u radnoj skupini tijekom koalicijskih pregovora o produljenju Deutschlandticketa, ali bi trebala postati skuplja od 2027. Postoje i planovi za reformu željeznice, pišu njemački mediji.
Jedinstvena mjesečna karta u Njemačkoj – Deutschlandticket bi mogla ostati na snazi i nakon ove godine, a zatim poskupjeti “postupno i na društveno prihvatljiv način” počevši od 2027.
Pregovarači iz CDU-a, CSU-a i SPD-a postigli su ovaj privremeni rezultat u koalicijskim pregovorima. Prema tome, Deutschlandticket će se osigurati po trenutnoj cijeni od 58 eura mjesečno od 2025. do 2026.
Kako bi se osigurala sigurnost planiranja za kupce, ali i za saveznu i zemaljsku vladu u smislu financiranja, troškovi karte trebaju se podijeliti prema fiksnom ključu, kako je navedeno u dokumentu Radne skupine za promet i infrastrukturu, izgradnju i stanovanje.
Nova cijena Deutschlandticketa
To znači da bi moglo doći do značajnog povećanja cijena karata počevši od 2027. Međutim, još uvijek nema konačnog dogovora u koalicijskim pregovorima; glavni pregovarači stranaka sada raspravljaju o prijedlogu radne skupine.
Financiranje je dosad osigurano samo za 2025. Pitanje financiranja izvan tekuće godine također još nije razjašnjeno. Državna sredstva su dodijeljena samo za ovu godinu.
Savezna vlada daje subvencije od 1,5 milijardi eura godišnje kako bi kompenzirala izgubljene prihode za prijevozničke tvrtke – jer je većina pretplata na javni prijevoz ranije bila znatno skuplja, pišu njemački mediji.
Savezne zemlje također doprinose s ukupno 1,5 milijardi eura. Do siječnja je mjesečna cijena karte porasla za gotovo petinu s 49 eura na 58 eura.
Suprotstavljene ideje stranaka
Unija je budućnost karte ostavila otvorenom prije izbora. U svom predizbornom programu, SPD je pozvao da se usluga nastavi bez povećanja cijena. Istraživački dokument CDU-a, CSU-a i SPD-a jednostavno je naveo: “Raspravljamo o nastavku Deutschlandticketa kao i o proširenju i modernizaciji lokalnog javnog prijevoza.”
U veljači je bavarski ministar prometa Christian Bernreiter (CSU), predsjedavajući Konferencije ministara prometa, zahtijevao da njemačka vlada ubuduće u potpunosti pokriva troškove karte.
Fenix-magazin/SČ
