Visoki troškovi benzina i dizela zakočili su njemačke vozače. Na autocestama se vozi znatno sporije, mnogi se drže brzine od 120 km/h, a rezultat toga je i rjeđe “bljeskanje” policijskih radara. „Broj onih koji jure se smanjio“, izjavio je Patrick Martin, glavni komesar policijske uprave u Tirinškoj, na upit BILD-a.
Iako je to njegov subjektivni dojam s terena, on ističe: „Većina vozača vozi sporije, ustalili su se na brzini od 110 do 120 km/h.“ Martin, koji svakodnevno putuje 60 kilometara autocestom na posao, primjećuje da su posebno usporili radnici koji putuju na posao. Iznimka su tek službena vozila: „To su ljudi kojima šef plaća gorivo. Kod njih se ne osjeti nikakva promjena.“
Preko 120 km/h potrošnja drastično skače
Činjenica je da potrošnja goriva raste nerazmjerno čim jače pritisnete papučicu gasa. Ako automobil pri brzini od 120 km/h troši prosječno između 5 i 7 litara, pri 160 km/h ta brojka skače na 10 litara. Kod nekih modela potrošnja se povećava za više od 50 posto.
POVRATAK U 1970-e: Vožnja par-nepar ponovno na stolu- objavljen plan za spas od nestašice nafte
Radari miruju: Pad prekršaja i do 60 posto!
Nuspojava ove defenzivne vožnje je sve manji broj kazni za prebrzu vožnju. Nadzor prometa u okrugu Herford (NRW) prošlog je mjeseca zabilježio 3.580 prekršaja, dok je u ožujku prošle godine taj broj bio 5.139 – dakle, trećinu više!
Čak i u gradovima vozači “krote” nogu na gasu: broj onih koje je uhvatio radar u gradu pao je za više od 60 posto. Glasnogovornik okruga, Patrick Albrecht, za BILD kaže: „Rat u Iranu i s tim povezani visoki troškovi goriva mogli bi biti čimbenici koji igraju ulogu, iako se to ne može sa sigurnošću tvrditi.“ Službene brojke za sve savezne autoceste još se očekuju.
Fenix-magazin/IK
