U Njemačkoj jedan od pet automobila ne prođe tehnički pregled, sa “značajnim” ili “opasnim” nedostacima, objavila je agencija za tehnički nadzor (TÜV), navodi dpa.
Stopa sudara tijekom tehničkog pregleda vozila, koji je u Njemačkoj obavezan dvije godine, odnosno tri godine nakon prve registracije, ostala je ista u odnosu na prethodnu godinu, s 20,6 prema 20,5 posto.
Vlasnici automobila s “značajnim” kvarom moraju riješiti problem u roku od četiri tjedna, a ako je kvar “opasan”, moraju to učiniti odmah.
Ukupno je u proteklih 12 mjeseci 15.000 vozila kategorizirano kao nesigurno i odmah je isključeno iz prometa.
Istovremeno, službenici tehničkog pregleda utvrdili su nedostatke poput napuknuta crijeva kočnica, pokvarenog upravljača ili hrđe na nosivim dijelovima karoserije.
S druge strane, gotovo 80 posto vozila prošlo je tehnički pregled bez ikakvih ili minimalnih nedostataka.
TÜV je obradio podatke iz više od 10 milijuna inspekcija između srpnja 2023. i lipnja ove godine.
Statističari su obradili sve vrste automobila, svih godina. Novo izvješće je, međutim, prvi put uključilo podatke o tehničkom pregledu za čisto električne automobile.
“Električni automobili polako, ali sigurno prodiru na tržište rabljenih vozila”, rekao je direktor TÜV-a Joachim Bühler. “Tehnički pregled pokazuje da ti automobili nisu ni sigurniji ni manje sigurni od klasičnih automobila.”
Statistika je ukazala na neke specifične nedostatke električnih automobila, poput prerano istrošenih nosača ovjesa zbog težine baterija.
Fenix-magazin/SČ/dpa
