BMW sve više ulaže u automatizaciju svojih proizvodnih pogona. U novim tvornicama, veliki dio proizvodnje prepušten je robotima, toliko da u nekim dijelovima, poput karoserijskog odjela, više uopće nije potreban ljudski rad.
Tamo možemo ugasiti svjetla, palimo ih samo za održavanje, izjavio je član Uprave BMW-a za proizvodnju Milan Nedeljković u intervjuu za Focus.
Prema njegovim riječima, cilj je povećati efikasnost za čak 25% po vozilu u novim pogonima. – U karoserijskoj izradi koristimo 100% robota. Lakirnica je također u velikoj mjeri automatizirana, rekao je Nedeljković.
Međutim, montaža i održavanje još uvijek se uglavnom obavljaju ručno. Ipak, automatizacija sve više ulazi u sve dijelove proizvodnje.
– Cijeli dijelovi proizvodnje, poput karoserijskog pogona, već sada mogu funkcionirati bez ljudi, istaknuo je.
Nova era u Debrecenu i Münchenu
BMW trenutno pokreće svoj novi proizvodni pogon u Debrecenu (Mađarska), gdje će od listopada početi proizvodnja električnog SUV-a iX3. U međuvremenu je i matična tvornica u Münchenu značajno modernizirana – od iduće godine ondje će se proizvoditi električna limuzina i3.
Umjetna inteligencija mijenja auto-industriju
Uz automatizaciju, BMW sve više ulaže i u umjetnu inteligenciju (AI). “AI ima ogroman potencijal, pod uvjetom da su ispunjeni neki preduvjeti, poput dovoljne količine podataka”, naglasio je Nedeljković.
Svaka tvornica danas već ima svoj digitalni blizanac, digitalnu kopiju s relevantnim podacima u stvarnom vremenu. “Tako možemo, primjerice, pratiti kad je potrebno održavanje stroja prije nego što dođe do kvara”, objašnjava on.
Ljudi ostaju, ali s novim ulogama
Unatoč tehnološkom napretku, u BMW-u ne vjeruju da će tvornice postati potpuno bez ljudi. – Hoće li sve ići brže? Da. Hoće li nastati nova zanimanja za podršku AI-u? Apsolutno. No, potpuno ljudski prazna tvornica nije naša vizija, zaključio je Nedeljković.
Fenix-magazin/MD
