Automobilski dobavljač Continental planira smanjiti oko 3.000 radnih mjesta, uključujući zatvaranje jedne tvornice u Nürnbergu. Ove mjere su odgovor na krizu u automobilskoj industriji. Tvrtka nastoji smanjiti troškove istraživanja i razvoja, dok predstavnici zaposlenika kritiziraju planirane rezove kao neodržive. Continental također planira odvojiti automobilski sektor u zasebno poduzeće do kraja godine.
Do kraja 2026. godine, u slabije poslujućem sektoru automobilskih dobavljača, planira se ukidati dodatnih 3.000 radnih mjesta u istraživanju i razvoju, od čega 1.450 u Njemačkoj. Najviše će biti pogođene njemačke savezne zemlje Hessen i Bavarska, dok će se lokacija u Nürnbergu potpuno zatvoriti.
Continental je već prije godinu dana najavio ukidanje 7.150 radnih mjesta u automobilskom sektoru, od čega 5.400 u administraciji i 1.750 u razvoju. Prema tvrtki, oko 80 do 90% tih mjera je već provedeno. S najavljenim dodatnim 3.000 otkaza, ukupan broj smanjenih radnih mjesta prelazi 10.000. Tvrtka opravdava daljnje smanjenje broja zaposlenika pogoršanjem situacije u automobilskoj industriji.
Frankfurt ponovno pogođen
U Frankfurtu, gdje Continental zapošljava 4.000 radnika, planira se ukidanje dodatnih 220 radnih mjesta u razvoju. Prošle godine u Frankfurtu je već otpušteno na stotine zaposlenika. Slična situacija je i u Babenhausenu u Hessenu, gdje trenutno radi oko 1.800 ljudi. Zatvaranje inženjerskog centra u Nürnbergu pogodit će 140 zaposlenika.
Dodatna radna mjesta bit će ukinuta i u Ingolstadtu (20 od 1.550) te Regensburgu (40 od 3.800). U Wetzlaru i Schwalbachu, gdje je Continental već 2024. najavio zatvaranje, manje zaposlenika nego što je prvobitno planirano bit će prebačeno na druge lokacije. Zbog toga će u Wetzlaru biti ukinuto dodatnih 200 radnih mjesta, a u Schwalbachu 10.
Smanjenje broja zaposlenika dogodit će se i u softverskoj podružnici Elektrobit sa sjedištem u Erlangenu i lokacijama u Berlinu, Stuttgartu i Braunschweigu. Tamo će biti ukinuto 480 radnih mjesta, od čega 330 u Njemačkoj.
Svako deseto radno mjesto u razvoju bit će ukinuto
Na globalnoj razini, Continental planira ukinuti oko 10% od trenutnih 31.000 radnih mjesta u razvoju. Tvrtka nastoji smanjenje broja zaposlenika provesti što društveno prihvatljivije, pri čemu bi većina promjena trebala biti ostvarena kroz prirodnu fluktuaciju, poput odlaska u mirovinu. Detalji će biti dogovoreni s predstavnicima zaposlenika.
“Zbog izazovne tržišne situacije, pokazalo se da dosadašnje mjere nisu dovoljne za postizanje naših ciljeva”, rekao je predstavnik Continentala. Cilj je smanjiti troškove istraživanja i razvoja na manje od 10% prihoda do 2028. godine.
“Buduće tehnološke ponude ključne su za našu tvrtku”, rekao je Philipp von Hirschheydt, šef automobilskog sektora. – Stoga ćemo u nadolazećim godinama značajno ulagati u istraživanje i razvoj, istovremeno kontinuirano poboljšavajući našu konkurentnost za održivi tržišni uspjeh, zaključio je Philipp von Hirschheydt.
Kritike s strane zaposlenika
Predstavnici zaposlenika oštro su kritizirali odluke tvrtke. “Duboko smo zabrinuti što se duboki rezovi u istraživanju i razvoju automobilskog sektora pretvaraju u opsežno smanjenje”, rekao je Michael Iglhaut, predsjednik općeg radničkog vijeća. “Smanjenje broja zaposlenika i smanjenje troškova po svaku cijenu nisu održiva strategija za budućnost.”
Continental je u prosincu najavio odvajanje automobilskog sektora, koji već godinama posluje slabije, u zasebno poduzeće koje će biti izdvojeno na burzu. Glavna skupština mora još odobriti ovaj plan, a izdvajanje pod novim imenom planirano je do kraja godine. Ovaj sektor dugo se smatra problematičnim dijelom koncerna, budući da je posljednjih godina bilježio gubitke.
Fenix-magazin/MD/dpa
