Zimske gume (ILUSTRACIJA) / Foto: Fenix (D.P)
Zimske gume (ILUSTRACIJA) / Foto: Fenix (D.P)

VAŽNI SAVJETI: Što ne smijete zaboraviti prilikom mijenjanja guma na vozilu

Zima je pred vratima. Kako biste sigurno vozili tijekom zime , ključna je pravilna izmjena guma.

 

Kada počne hladna sezona morate pripremiti za vremenske prilike i svoj automobil. Gume posebno igraju ključnu ulogu u sigurnoj vožnji.

Što trebate uzeti u obzir pri mijenjanju guma, kako pravilno provjeriti gume i koje alternative postoje kako biste bili sigurni na cesti čak i na niskim temperaturama.

Zimske gume (ILUSTRACIJA) / Foto: Fenix (D.P)
Zimska guma (ILUSTRACIJA) / Foto: Fenix (D.P)

Kada treba postaviti zimske gume?

U Njemačkoj se primjenjuju takozvani situacijski zahtjevi za zimske gume. To znači da su zimske gume obavezne za zimske uvjete na cesti poput leda, snijega ili skliskih cesta. Osnovno pravilo za smjernice je “O do O” ( Oktober bis Ostern)- dakle, od listopada do Uskrsa trebate promijeniti zimske gume.

Od 2018. sve novoproizvedene zimske gume moraju nositi alpski simbol (planinski piktogram s pahuljom) kako bi bile u skladu sa zakonskim zahtjevima. Starije zimske gume s oznakom M+S više se ne smiju koristiti zimi od listopada 2024. godine.

Dubina profila i tlak u gumama – dva ključna čimbenika

Prije promjene guma provjerite dubinu profila zimskih guma. Iako zakon propisuje minimalnu dubinu od 1,6 milimetara, Automobile Club Verkehr (ACV) preporučuje najmanje 4 milimetra za optimalno prianjanje. Gume s nedovoljnom dubinom profila značajno povećavaju put kočenja na snijegu, što povećava rizik od nezgode.

Tlak u gumama također igra važnu ulogu. Kada je hladno, tlak zraka u gumama može se smanjiti, smanjujući prianjanje i povećavajući potrošnju goriva. Stoga redovito provjeravajte tlak u gumama – osobito nakon promjene guma.

Cjelogodišnje gume – razumna alternativa?

Otprilike 30 posto vozila u Njemačkoj opremljeno je cjelogodišnjim gumama koje su prikladne i za ljeto i za zimu. Također moraju nositi alpski simbol kako bi bili odobreni u hladnoj sezoni.

Ali to ne ide bez kompromisa: na snijegu i ledu cjelogodišnje gume imaju dulji put kočenja od čistih zimskih guma. One mogu biti alternativa za područja s blagom klimom, ali ako redovito putujete u snježna područja, trebali biste koristiti zimske gume.

Pripazite na starost guma

Na sigurnost vožnje utječe i starost guma. Zimske gume izrađene su od mekše gumene smjese koja s vremenom otvrdne i izgubi elastičnost. Stoga biste trebali zamijeniti gume starije od šest godina, bez obzira na dubinu profila. DOT broj na bočnoj strani gume otkriva datum proizvodnje.

Lanci za snijeg – često nezamjenjivi u planinama

Svatko tko putuje u snježna područja ili planine ne smije zaboraviti lance za snijeg. U nekim regijama, posebice u Alpama, čak su i obvezni zakonom. Prije putovanja provjerite odgovaraju li lanci za snijeg vašim gumama i vježbajte ih staviti prije nego krenete na cestu.

Neprikladne gume mogu rezultirati ne samo kaznama i bodovima u Flensburgu, već mogu ugroziti i osiguranje. Ako zimi doživite nesreću s ljetnim gumama, vaša osiguravajuća kuća može smanjiti ili čak odbiti isplatu štete. Stoga uvijek provjerite imate li odgovarajuće gume – to ne štiti samo vas, već i one oko vas.

Fenix-magazin/DP/MMD

Povezano

Mobitel (Ilustracija)/ Foto: Fenix (MD)
BSI UPOZORAVA NA OPASNOST: Legitimna funkcija na WhatsAppu postaje sigurnosna prijetnja
Stephen Bartulica u Europskom Parlamentu / Foto: Ured za odnose s javnošću
U BRUXELLESU ODRŽAN VII. TRANSATLANTSKI SUMMIT: Bartulica ugostio Joséa Antonija Kastu, novoizabranog predsjednika Čilea
MLADI U NJEMAČKOJ JASNI: Većina se protivi zabrani mobitela u školama
Gordan Jandroković / Foto: Hina
JANDROKOVIĆ: U Hrvatskoj vlada sloboda, a u Zagrebu zaslijepljenost Tomaševića i njegove sekte
Na slici Tomo Medved./ Foto Hina
MEDVED O THOMPSONU: To je budnica naše pobjede, nisu je zabranili ni Tuđman ni Račan ni Milanović, Zagreb je okrenuo leđa svojim građanima i ljudi će im to zapamtiti
GUBITAK OD 73.000 EURA U 20 GODINA: Prijedlog koji bi mogao osiromašiti milijune majki u Njemačkoj