SUD U MÜNCHENU: Zabranio prodaju Renaulta Mégane i Clio u Njemačkoj zbog kršenja patenta

Presuda suda u Münchenu mogla bi ozbiljno pogoditi prodaju Renaulta u Njemačkoj. Zemaljski sud u Münchenu (Landgericht München I) presudio je 5. veljače da francuski proizvođač automobila više ne smije prodavati modele Renault Mégane i Renault Clio na njemačkom tržištu. O odluci je prvi izvijestio specijalizirani servis za patente IP Fray. Zabrana prodaje, povlačenje vozila i moguće uništavanje dijelova Razlog presude je tužba američke tvrtke Broadcom, koja se bavi poluvodičima i softverom. Broadcom tvrdi da je Renault povrijedio jedno od njegovih patenata vezanih uz Ethernet tehnologiju. Sud je zaključio da je Broadcom ponudio licencu u okviru tzv. FRAND uvjeta (pošteni, razumni i nediskriminirajući uvjeti), dok je Renaultova protuponuda bila znatno niža i neprihvatljiva. Osim zabrane prodaje, sud je naložio i povlačenje vozila s tržišta, kao i uništavanje proizvoda koji krše patent. Međutim, prema procjeni IP Fraya, ne bi se radilo o uništavanju cijelih automobila, već samo spornih komponenti. Kod modela Mégane riječ je o navigacijskom sustavu, a kod Clija o telematičkoj jedinici (TCU). Problem se odnosi na dva različita čipseta koja Renault nabavlja od vanjskih dobavljača. Presuda zasad nije provedena – Renault dobiva na vremenu Iako je presuda vrlo stroga, ona se zasad ne provodi. Naime, Broadcom mora položiti jamčevinu u iznosu od više milijuna eura kako bi presuda stupila na snagu. Prema riječima Renaultova glasnogovornika za Auto Motor und Sport, to se zasad nije dogodilo. Renault najavljuje da će se žaliti na presudu te je već pokrenuo dva postupka s ciljem poništavanja spornog patenta. Slične pravne probleme trenutačno ima i BMW, koji se brani od tužbe američke patentne tvrtke Onesta. Automobilska industrija kritizira sustav licenciranja patenata Njemački Savez automobilske industrije (VDA) upozorava da s porastom umreženosti vozila telekomunikacijski standardi postaju sve važniji za proizvođače i dobavljače. No ističu da je postojeći sustav licenciranja standardno-esencijalnih patenata (SEP) često nejasan, skup i pravno nesiguran, te može kočiti inovacije i pošteno tržišno natjecanje. Iako vlasnici SEP patenata u pravilu nude licence pod FRAND uvjetima, ne postoji jedinstveno tumačenje što ti uvjeti točno znače u praksi. Zbog toga VDA podržava prijedlog Europske komisije o novoj uredbi za licenciranje SEP patenata, koja bi trebala donijeti jasnija i stabilnija pravila. Fenix-magazin/DP/MMD